现在能够参与大型的实验，并且还得到了工程局的重视，茅老的表扬，梁四成显得特别高兴。
“梁委员，您太客气了，我只是出于一线工人的实际考虑，提出了一点小小的建议。
真正策划行车实验的，还是您和技术委员会的技术员工程师们。”
李爱国对于这位坚持保护古建筑的大师，从心底里表示尊重。
梁四成和林慧因，在解放前亲历了日本空袭烧毁众多建筑的历程。
为了保护历史遗迹，他们以一双手，无电脑、无cad的时代，绘制了近百处古寺遗迹，留下宝贵的建筑资料。
解放后，京城要搞发展，古城墙面临被拆毁的命运，引发了梁四成夫妇和郭之间激烈的讨论。
郭主张新世界要有新气象，必须摒弃旧墙。
古建筑发烧友梁四成夫妇，坚持要保护古迹、保护古董，认为这是历史赠予人类的宝藏。
最终因为多方面考虑，旧墙还是要被拆除了。
梁四成是个天真的性子，得知这件事后，当着先生和老毛子专家的面，痛心疾首地说“五十年后，你们会后悔的。”
梁四成做法是十分危险的。
以至于先生不得不意味深长地吟诵了一句李商隐的诗“夕阳无限好，只是近黄昏。”，来提醒他。
然而，梁林二人并不在意自己处境，在二人的强烈建议下，最终还是保住了团城。
梁身上那股知识分子独有的坚持，赢得了李爱国这位工人的尊重。
梁四成有千万缺点，身上还有知识分子独有的幼稚，他那拳拳爱国之心是没办法否定的，这也是先生对他如此宽容的真正原因。
就连他那瘸掉的腿也是在反对“二十一条”的活动中，被北洋政府高官的汽车撞断的，
一个民族的知识分子是这个民族智慧和良知的象征，是这个民族的灵魂。
他们在世俗中坚守底线，不为权利地位所动摇，是民族的脊梁。
“上面说过，要从劳动中来，到劳动中去。
爱国同志，你提的很多意见道理看似浅显。
但是也只有你们这种一线工人，在实际工作中才能总结出来。这一点，值得我学习。”
梁四成对李爱国的印象很好，从兜里摸出一张名片，递了过来。
“这是我在京城的住址，回到京城后，我现在一个人，正想找人扯扯闲话。”
李爱国这才想起来，林慧因在前年已经去世了，现在梁四成孤身一人。
“哈哈，放心吧，肉管够”梁四成愣了片刻，哈哈大笑起来。
梁四成虽有先生的庇护，还是饱受压力。
人生知己去世后，更是陷入郁郁寡欢之中。
平日里跟那些工程师们谈话，都得藏着掖着。
在李爱国这个工人面前，他完全没有那么多顾忌。
“我听说每个火车司机都会撞死人，来来来，给我讲一讲。”只要是男人都对大火车感兴趣，即使是梁四成也不例外。
他将李爱国请到办公室里，亲自给李爱国“您放心，到时候我一定会拜访，不过我这人特别喜欢吃肉，尤其是卤肉，你看”倒上茶水。
“世上没有绝对的事情，我从参与行车以来，从来没有撞死过人。
不过我倒可以给你讲讲行车中的其他事情，有一次一个乘客丢了根玉米棒子”
会议结束后。
江安机务段的孟