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第222章 羊城本田的愤怒,关系破裂(1/4)
    深城的城市建设还是非常不错的。

    特别是海滨公路,更是修建的很是漂亮。

    方思思亲自体验了一把比亚迪f6之后,就把驾驶位让给了曹阳。

    对她来说,今天出席f6的试乘试驾会,并不一定需要自己亲自去体验什么。

    反正最终比亚迪市场部的人员是会稿子的。

    她只需要在此基础上适当的改一改就行了。

    甚至不想改的话,直接发布也是没有问题的。

    今天之所以兴致勃勃,那是因为跟曹阳一辆车。

    “曹总,对于一辆汽车来说,发动机和变速箱是最重要的,比亚迪f6能够有如此亮眼的表现,跟南山生产的发动机和变速箱是有着非常密切的关系。”

    “不过我有点好奇,既然南山能够生产出这么优秀的发动机和变速箱,为何不直接自己造车呢”

    “毕竟,相比国内的其他企业,南山在造车上面的积累,已经是非常深厚了。”

    方思思问了一个不少人都觉得奇怪的问题。

    甚至在南山内部,当发动机研制成功的消息传开之后,也有许多人觉得南山可以考虑自己生产汽车啊。

    造汽车的格调跟生产零部件相比,完全不是一个级别。

    但是到现在为止,南山还没有任何要造汽车的意思。

    “掌握了发动机技术和变速箱技术之后,生产一台汽车确实没有那么的难。”

    “只要南山想要造车,一年内就能生产出样车出来。”

    “但是造车对于南山来说,未必就是最佳的的选择。”

    “至少对于现阶段的南山来说,我觉得不是最佳的选择。”

    “也许现在就进入到整车行业,南山也能取得不错的成绩,甚至成为海峡首屈一指的大公司。”

    “但是也就只能成为一家大公司,要想成为一家很强的公司,难度是很大的。”

    “并且你造车之后,有得有失,失去的也许会比得到的更多。”

    “最关键的是那么早造车,我们如果是想要走量,就只能生产低端的汽车,那样子利润率很低不说,未来还很难向上发展。”

    “但是如果你生产高端汽车的话,消费者根本就不会认账,白白的浪费了大量的金钱,并且还损失了不少的客户。”

    “这样子的话,倒不如好好的做一家零部件供应商和设备厂家,这样子我们就能把生意做到许多主机厂那边。”

    虽然曹阳已经不是第一次回答类似的问题了,但是那也要看是谁在问这個问题。

    对于方思思,他还是有着足够的耐心的。

    “那南山将来一直都不考虑自己生产汽车吗”

    方思思很是好奇的问道。

    “将来的事情就难说了。”

    “过个几年,南山的发展进入到了新轨道,汽车行业的情况也发生变化了的话,那就需要重新考虑了。”

    “但是至少在最近几年的时间内是没有考虑造车的。”

    曹阳对方思思倒也没有特别的隐瞒。

    反正这样不算是特别需要保密的事情。

    公司里面许多人都知道自己的这个想法。

    “你觉得比亚迪的这款f6车型,能够卖得好吗”

    两个人毕竟还不算特别的熟悉,所以聊一些不会冷场的话题,显然是更加合适的。

    “只要他们不定一个很夸张的高价,f6车厢销售前景肯定是非常不错的。”

    “车型外观跟羊城本
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