发动机厂跟八一汽车厂距离较远。
由于第一款国产发动机, 一直是供不应求的状态，原本的小发动机厂，自运营起, 就不断在扩张, 现在的占地已经近两百亩了。
原本的直列六缸发动机，因着是国内自己的专利，卖价并不算高，再加上这款发动机适用范围很广, 所以国内能换用这款发动机的，都换上了这一款。
这一下子, 几乎把进口发动机的市场给挤压的喘不过气来, 可人家又不舍得放弃华国这个市场, 只能骂骂咧咧地开始降价，倒是让汽车成本整体都降低了。
现在肖倩倩跟萧鑫又带着团队, 做出v型八缸发动机，动力更强、性能更优，两吨以上的大卡车, 还有中大型机器如中型挖掘机等, 也可以用这种发动机。
发动机厂的郑厂长，早就把新产线给准备好了, 终于等到八一总厂这边把专利问题给处理好之后, 直接上线生产这款新发动机。新成立的销售部, 到一些大汽车厂跑一跑, 这个大动力的发动机也有了稳定的订单。
“这个新发动机, 预计一年后就可以进入纯盈利状态了，国家很看好你们的技术水平，你们俩申请、使用研究经费时, 不用太紧巴。”常厂长在开会时，听过郑厂长给出的生产效益预估报告，转头就这么跟肖倩倩说。
比起在农贸市场记录中的华国，肖倩倩现在切身体会的华国，是发展速度更快、国力更强的。他们一家人做出的一点一滴改变，对于整个国家来说，都是十足利好的事。
光是收录机、随身听、玩具等赚取的外汇，就足以让国家大量地进口稀缺资源，满足新生国家的初期需要。
毕竟华国新成立没几十年，到处都还在搞基础建设，缺乏的资源太多了。
属于国家的厂子，许多都没办法开源，只能“节流”，来延长工厂的生命。不过，八一厂肯定不属于这个范畴，现在八一厂的赚钱能力，在全华国的工厂里，都是数一数二的。
有这个底气，肖倩倩自然不必特意给厂里省钱。
她跟萧鑫两人带头做研发，花的钱少，归根结底，还是因为他们俩有太多不能告诉外人的优势，可以避免走歪路罢了。
她笑了笑，接受了厂长的好意提醒，不过也没就着经费的问题继续往下说，而是以项目本身为主。
“目前新款汽车的重点项目，已经攻克完毕，接下来，就是将整个车子做出来了，”肖倩倩如今作为技术研发部的部长，也得在会议上汇报自己部门的状况，“我们预计还要一年的时间。至于经费，接下来每个月都会申请，少则几千，多则几万，看具体情况吧。”
厂长点点头，表示知道了。
肖倩倩这边只管做研究，缺少什么就打申请，一般来说，厂里都会尽量满足。
至于常欢跟赵然夫妻俩管理的玩具厂，现在已经在国际上做出名气来了，常欢嫌每次定制新模具时，要走的流程很麻烦，干脆仗着玩具厂很能赚外汇，让省里把一家最大的模具厂，给并入了八一厂名下。
模具厂的厂址、以及大部分领导不变，只是冠上了“八一”的名字，等级比八一汽车厂这边，要低一级。这样一来，如果玩具厂或者汽车厂要定新模，在一定金额范围内，就不用再走政府流程，只用厂内审批就行。
当然了，在合并的过程中，肯定涉及到两边领导层的交锋，不过，现在常欢也成长起来了，能帮着她爸一起稳住