初挽见此情景，暗道不妙，她只想神不知鬼不觉买件东西，现在被人这么关注，她回头举牌的话，那岂不是全场瞩目那她还怎么买
初挽心中叫苦，她昨天才捡了大漏，感觉今天就要出大血。
有心想放弃，但想想还是不太忍心，毕竟是很少见的一块印章，应该是独此一家了，不管怎么说，这位赛金花在中国近代史上都有一席之地，她还是想收了。
这时候拍卖会开始了，她这么随意看着，也就随意举牌，不是什么很好的，只是普通清朝瓷器而已，有一搭没一搭地举牌，有时候能竞拍到，有时候不能，不过价格都在两三万瑞典克朗，一美元大概是不到四瑞典克朗，也就是说大概七千美元，这样的货她还是买得起的。
如此大概举了四五次牌，竞拍成功两件，花了一万八千美金，总算，轮到那件魏赵灵飞了。
到了这个时候，在场的竞拍者已经被她搞迷糊了，她举牌真是毫无章法，而且看上去她竞拍到的两个物件也没什么大出奇的。
这件魏赵灵飞，也有人和她竞价，不过好在玉器在瑞典并不吃香，价格到了大概一万瑞典克朗的时候，就没人举牌了，她顺利拿下，也才两千多美金。
不算什么大漏，甚至因为还花了不少钱买别的物件，不过也不至于太吃亏，好歹这么一个物件世间独一无二。
等成功竞拍后，她打算离开，谁知道就有当地的媒体过来采访她，大家一哄而上，问什么的都有。
初挽为了保持自己形象，也就礼貌客气地回答问题，和记者友好互动。
当问起她拍卖的物件时，她倒是坦诚一笑，道“我其实是为了这印章来，这印章主人非常有名。”
大家听着疑惑，她便大致解释了下，众人听着，这才恍然大悟，一时也有在场的竞拍者，到了这个时候才明白初挽的用意，原来都是为了这印章
下午时候，初挽在翻译的陪同下来到东印度公司历史档案馆，翻找当年的航海日记。
威德公爵答应帮着找资料后，还花了好几天的时间，这倒不是他不上心，初挽大概知道，这种航海资料浩如烟海，确实不好找。
初挽到了档案馆后，负责人派了两个属下搬资料，搬出来的资料层层叠叠，竟然足足八公尺厚。
幸好隐约记得哈迈当时记录沉船的日期，根据这个年代来找，这样能缩小不少范围。
不过即使这样，她也翻了一下午。
最后终于，在翻译的帮助下，她找到了一份古老的记载，这是一件影印版，原版赫然来自荷兰人詹姆斯哈斯伯格记录下的东印度航行指南。
上面详细地写着，1822年1月14日，清朝的泰兴号自厦门港启航，驶向爪哇。这艘船大概六十米长，十几米宽，重达一千万多吨，船上有一百多万件福建德化压舱物，包括大量的茶具水杯以及化妆盒，甚至黄金制品。
船上还装载了大概一千多名旅客和船员，但是这艘船在驶往中沙群岛的途中，不幸触礁沉没，当时恰好印度安娜号经过，救起来大概两百人，其余人等和那些大批珍贵的货物一起沉入海底。
初挽看到这个，自是激动。
她知道，这就是哈迈找到的那份航行指南，按照历史时间线来推算，哈迈应该在一年半后找到这份航海指南，然后用半年的时间对这份指南进行研究。
中方必须抢在哈迈将泰兴号打捞起来，这可是比南京号更为巨大，也更为珍贵的沉船，不要说黄金，就是里面的瓷器，就多达一百万件
这是一大笔财富，这就是东方