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1292、新能源补贴时代(2/2)
是直接问道“夏总,特斯拉打算什么时候进军中国市场啊”

    李书孚对这个问题也很感兴趣,饶有兴致的看着夏景行。

    “我们在美国市场都没立稳脚跟,暂时不会考虑进入中国市场。”

    王传孚笑了一下,“虽然我们是同行,但我其实挺期待特斯拉进军中国市场的。”

    夏景行瞟了一眼王传孚,后者脸上笑容依旧,看上去非常坦诚,不像是什么违心之言。

    “为什么呢”

    王传孚淡淡道“夏总,你比我们所有人都厉害,在国内的声望更是如日中天,你来带头吹响新能源汽车的进攻号角,相信可以大大缩短这个产业的推广时间,让它尽快成熟起来。

    那么比亚迪作为行业的一份子,自然也能跟着获利。”

    夏景行轻笑,“那你可就太抬举我了,我哪有那么大的能耐。

    行业成熟,是由技术、政策、用户购买意愿等多方共同推动的。

    我现在能做的,也只有多卖车,先让企业生存下去。”

    王传孚笑着说“但我看夏总你已经在积极布局新能源产业链了,成立复兴汽车、宁德时代,投资atieva、斯达半导体。”

    夏景行听出了弦外之音,微笑道“比亚迪半导体业务做的好像也挺不错的,前段时间好像推出了首款igbt芯片,一举打破了国外的技术垄断。

    这是大好事啊,变频家电、光伏、新能源汽车、工控等产业都需要igbt芯片。

    复兴工业对igbt芯片需求量很大,斯达半导体一家公司供应起来很吃力。

    我回头打个招呼,让邓元鋆上你们哪去看看。”

    王传孚脸上的笑容立马浓郁了不少,他就那么随口一提,没想到夏总这么讲究。

    说起来,比亚迪跟复兴工业还是竞争对手,在消费电子、动力电池、汽车等多个细分行业存在竞争关系。

    但同时也是合作伙伴,有将近一半的复兴fx2手机是由比亚迪代工厂组装的。

    这也是复兴工业的老规矩了,喜欢选择两家及以上供应商。

    因此让王传孚看到了一丝合作机会,反正复兴半导体目前只设计手机芯片,业务并不涉及igbt芯片,甚至还投资了创立才几年时间的igbt厂商斯达半导体,完全可以跟比亚迪合作啊。

    说实话,王传孚觉得比亚迪涉及的行业和领域已经够多了,没想到复兴工业比他们还要猛,堪称千手观音。

    复兴工业进入行业太多,也衍生出了不少问题,不可能事必躬亲,需要放手一些不那么重要的供应链,选择与外部供应商合作的发展模式。

    据王传孚所知,近两个月,复兴工业产业基金就正在大举出击,投资了很多芯片产业链上的公司,斯达半导体就是在这期间获得的投资,还成功打入了复兴工业的供应链。

    “竞争中伴随着合作”的竞合模式,未来会是无数大厂之间打交道的习惯方式。

    夏景行不是很在意这点小生意,因为这也养不肥比亚迪。

    哪怕真养肥了,复兴工业也不怕与之竞争。

    两人三言两语就敲定了一桩合作,李书孚在一旁看着挺羡慕的,可惜吉利只造车,没有太多业务与复兴工业有交叉,自然也就不存在合作和竞争。

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