每天有上千吨海产在这里搬卸成交, 它们从全国各地打捞, 用了冰块运送, 周围不断听到“啪啪啪”箱子落地的声音, 泡沫箱子里装着鱼，箱子上的冰屑也随着搬运摔落在地。
“真冷啊”跟来的学生们不由得裹紧了衣服, 今天夜里的风意外的大，吹得外套猎猎作响。他们穿着那种下雨天穿的胶鞋, 以免进水和不小心滑倒。
随处可见堆积摆放的箱子和自由穿行的叉车。
“我们用叉车运送货物”似乎是注意到学生们略显好奇的目光，藤原三司解释道。他是批发商公司的人，在这里已经工作了几十年年。
批发商, 经销商, 买手
筑地主要是由这样三组专业人士构成。
批发商负责联系渔民，采购货物, 主持拍卖, 布置会场。
经销商负责从批发商手中购货，挑选货物，分门别类, 然后供给自己的合作买手。
买手负责购买, 他们是这条产业链的最后一环, 他们通常是餐厅主厨，超市老板
他们从经销商手中进货，进一步加工，最终供给自己的食客。
“那么游客呢”幸平创真举手。每天数量庞大的游客在这里进出，筑地鱼市已经沦为了一个巨大的参观市场，谈到筑地，人头攒动的游客已经无法再单独绕开。
“游客”藤原大叔愣了一下，“啊那也是有的但是，主要还是由我们这三组人士构成”
幸平创真显然忘记了现在还是二十年前，筑地鱼市还没像日后那样成为超级网红景点，当然还有游客以及其他组成，但那都不是筑地运转的的核心。
“我们用转台式叉车来运送货物，”藤原大叔说，他指着车子延伸出来的钢条，“它们的轮子上方有两条伸出来的钢铁支撑，中间是中空的，机动性很强，很合适用来搬运货物”
普通的货车搬运是行不通的，为了方便，筑地的扇形外环直接连接列车跑道，每天都有8000多辆货车在这里进出。但进了内场口，大家贩卖的鱼都摆在地上，18米的间隔非常狭小，货车不可能把东西一路搬运到里面。
这时候就要靠筑地专用的转台式叉车出场了，经过多年改良的转台式叉车，已经被调整到最合适筑地市场的程度，它看起来像是把卡车车头改装了一般，但又相对小巧，单人就可操作，可以很轻松地搬起一人多高的箱子，自由地穿行在迷宫般的内场。毫无问题。
“批发商的工作其实包括了把货物用转台式叉车叉到自己的地盘，但是这些工作就不用让你们来做了，直接帮我搬到车的钢臂上就好”看到远月的学生们对着他的宝贝爱车跃跃欲试，藤原三司可吓了一跳。
先不说这些机动车的使用都需要驾驶资格证，就说使用的技巧，也不是从未驾驶过的新手一下子就能掌握好的。更何况筑地内场道路四通八达，如同迷宫般蜿蜒曲折，要是一不小心打翻踩错了油门，一路撞过去，哭都没得哭
还是别让他们乱动的好。藤原大叔心中一凛。
“嘛，这样啊”被看穿了心思的远月学生们只好颇为遗憾地放下自己蠢蠢欲动的小心思，幽怨地看着大叔自己坐到驾驶的位子。
“哎”幸平创真也叹了一口气，那个车子蛮有意思的，他其实也想试试。
“大家带好箱子，跟我去装冰”
“是”
把货物