而皇家海军即将建造的万吨左右战列巡洋舰，设计航速已经达到每小时25节的惊人程度，已经超过了青龙级重巡洋舰225节的时速，更是超过了大洋帝国现有所有战舰的速度。
李福寿神情苦恼的揉揉眉头，现代科技的高速发展，不断推陈出新，在海军力量建设上面体现得非常明显。
如今“青龙”级巡洋舰垂垂老矣，“勇敢”级巡洋舰也不再先进，“海鸥”级巡防舰更是退出了一线战备任务，沦落为二线后备战舰，只能在海警区发挥巡逻，缉私，护航，护渔余热。
回想1883年9月，“青龙”级重巡洋舰激动人心的入役仪式，这一切仿佛就在昨天。
转眼18年过去了，当初撑起整个大洋王国一片天，创造无数辉煌战绩的的“四大神兽”战舰，如今已无力担负主战任务，虽然经历了两轮现代化改进，但是战斗力已经远远逊色于扶桑国从英国订购的“敷岛”级战列舰。
“敷岛”级战列舰排水量高达15140吨，它的防弹装甲使用了当今世界防御力水平最高的克虏伯超硬渗碳钢装甲板，装备最新的无线电设备，其通信能力非常强。
其技术水平与大洋帝国大都会级战列舰处于同一个水平线上，其防护能力优于13600吨的“红河谷”号和“布里斯班”号，略差于16200吨的“松江”号、“墨尔本”号、“北仑”号、“天权”号。
“敷岛”级战列舰航速18节，大都会级战列舰航速21节，在这一点上，大洋帝国传统的速度优先思想，为战舰创造了打不过就跑的宝贵机会。
两国战舰主炮火力在伯仲之间，都是装备2座双联装305毫米主炮，副炮火力以速射炮为主，大概也在一个水平线上。
“敷岛”级战列舰副炮火力由14门单装152毫米炮、18门单装762毫米炮构成，没有采用双联装设计，主要是考虑到双联装火炮的炮口焰效应，会互相影响副炮射击精度，这也体现了英国皇家海军的慎重态度。
宁愿多占用甲板空间，宁愿多配备炮组人员，也要保证火力投射密度和精度，因此付出一些代价完全能够接受。
时至今日
扶桑国海军联合舰队重建业已进入尾声，凭借甲午战争赔款和大额英镑贷款支持，重量级的“敷岛”级战列舰建造计划中的4号舰“三笠”号，如今正在英国船厂紧锣密鼓的建造中，不日即将下水栖装。
扶桑国在甲午战争中的表现受到了英国方面的高度肯定，站在巨人的肩膀上，得到的是当今世界最新锐的战列舰，技术水平一流。
李福寿想到；
如今松江号战列舰已经舾装完毕，正在进行试航，预计将于5月末交付海军入役。
墨尔本号战列舰建造已进入尾声，在最近34个月就会下水舾装，预计明年初正式入役。
“北仑”号与“天权”号都在船台上建造中，相继会在年末到明年中旬下水舾装。
在迎来新世纪的时候，大洋帝国将会拥有6艘强大的铁甲战列舰保卫海疆，维护帝国利益。
这与高速发展中的扶桑国海军相比较，依然占据相当的优势。
新锐主力战列舰，大洋帝国以6:4领先。
考虑到扶桑国动辄以国运做赌注，李福寿心中竟然有一丝不安，这样的领先优势并不大，可能无法阻止扶桑国冒险。
模仿英国海军策略，是不是应该出台一项西太平洋地区版本“海军两倍战略”