乔晟然踩下油门，开始跑暖胎圈。
在每节f1比赛的正赛开始之前会有一圈暖胎圈，并不计入正式比赛成绩，跑完一圈之后才是正赛。
当她再一次回到起跑线的时候，心情也平静了许多。
赛道之外的风雨合该被隔离在赛道之外，赛道之上只有前车的绝尘的尾翼和后车迫近的声浪。
五盏发令灯逐个亮起，乔晟然在心里默念了五个数，然后一脚油门踩了下去。
红色的赛车冲出起跑线的一瞬间，五盏发令灯也同时熄灭。
法拉利的红色跑车一骑绝尘，以当仁不让之势冲在最前面。
f1赛车看上去是一场不顾一切的玩命运动，但事实上每一位赛车手对赛车的把控都细入毫厘。
哪怕看上去并没有多复杂的刹车，都要综合考虑当前的轮胎、气温、湿度等等车况，决定要在多少米的位置开始刹车，在两三百公里的时速下决定出区区不到两三米距离的刹车点。
哪怕是看似最简单的直道，都要随时修车道，半秒都没法走神。
再天赋异禀的赛车手都要经历千百次练习，把所有的思考过程变成意识里的条件反射。哪怕是全年拿不到一个积分的车手，水准也不是普通人能赶上的。
乔晟然与生俱来的车感绝尘无匹，各种的路况车况的处理方式对她而言像是呼吸一样自然，几乎不需要半点思考。
所以她的比赛操作基本上都是零失误，一旦拿到杆位，她的赔率就会分分钟俯冲到一种惊人的地步，就是现在公认是f1最强的车手弗拉维奥康蒂，拿到杆位都未必有那么低。
何况还有戏谑性质的“主场优势”存在。
虽然从十五岁开始，乔晟然在中国的时间还没有在德国多。
红色的赛车一骑绝尘，车轮极速呼啸而过把赛道上的水分蒸腾成水雾，扬起的水雾在空气里构成一面隐约的滤镜，折射出隐约几道无拘束的彩虹。
赛道上呼啸的涡轮声倾轧而过，在场边滔天的呐喊声里也分外鲜明。连着微凉的水汽也仿佛被围场里的气氛给蒸发殆尽。
上海赛道整个赛程一共56圈，但仅仅在第三圈的时候，那道红色赛车的身影已经甩开第二名两三个身位。
再一次到上赛道的t1t2t3组合弯的时候，乔晟然一如往常扎向内线，在准备调直道开往二号弯的时候，赛道上的蒸起水雾折射出的光直冲视网膜，一瞬间整个视野一片空白。
她开过大雾弥漫的赛道，也开过风雨交加的天气，但是这种情况却是她职业生涯头一遭。
f1赛车手堪称这个世界上动态视力最强悍的一批人，视野被阻隔了大半的天气也可以靠周边的旗帜标志喷涂标记来判断，但完全失去视野的情况是完全不存在的。
以f1赛车的速度，哪怕只有那么一瞬间失去视野，也已经足够让人方寸大乱。
乔晟然稳住心神，死死把着方向盘，想按照千百次练习的那样过弯。
但饶是她心理素质再好，乔晟然还是免不了下意识放慢了速度，结果误判了出弯点，在救车的时候冲出t3的时候直接冲着砂石区撞了过去，以将近三百公里的速度上墙。
“彭”
比满场涡轮声更刺耳更明显的碰撞声之后，众人只看到整辆红色的赛车在空中翻了几圈，砸在草地上，整辆赛车只剩下驾驶舱部分，连着驾驶舱前部都已经残破不堪，甚至隐隐看得到乔晟然红色的赛车