而且现在石熊也没有那个时间和心情解释这方面的事情，他的注意力全都被这艘船吸引住了。
整个上午，石熊都没有离开注满水的船坞，卡洛斯号在船坞中停留了一上午的时间，目的就是测试船体是否会进水或者是渗水。
毕竟这是目前这个世界上第一艘采用热铆接技术铆接起来的钢铁船，谁也不知道这种铆接技术是否过关。
经过一上午的静止测试，效果看起来还不错，卡洛斯号甲板下方位于水线以下的二十四个水密舱并没有出现进水或者是渗水的情况。
这种结果让包括石熊在内的所有人都长长地出了一口气。
一艘船最重要的是什么很简单，不漏水
如果一艘船到处漏水，哪怕就是一艘航母也不行
很显然，这种最新的热铆接技术是合格的，诺福克造船厂的这些工人也是合格的
既然静止测试的效果很好，那么接下来就是要进入到伊丽莎白河道进行航行测试了。
浓浓的黑烟从卡洛斯号的四个大烟囱中滚滚的冒出，几分钟之内就把通风情况还算良好的船坞搞得乌烟瘴气。
这时候，石熊才觉得前世无比鄙视的内燃机是那么的好，那么的环保
相比于这种烧煤的蒸汽机，烧油的内燃机简直就是环保专家
光是从点炉到锅炉内的水温达到要求产生蒸汽，最起码需要二十多分钟的时间，而且此时船坞中也无法让人停留，所以趁着这个空当，石熊他们匆匆的吃了一顿午饭，然后再次进入到船坞并登上了卡洛斯号，等待着卡洛斯号的出坞。
石熊他们刚刚登上卡洛斯号并进入到舰桥中不久，伴随着清晰的蒸汽机工作时产生的巨大的噪音，卡洛斯号缓缓地从船坞中开了出来。
船身刚刚开出船坞，从四座烟囱中冒出来的浓烟就被风吹散了。
果然，这玩意儿驰骋的最好地方就是大海之中，也只有大海那无边无际的空间以及强风，才能把这些浓烟吹散
驾驶这艘船的是硬骨头手下的几个人。这几个人都是高树部落的战士，是最早驾驶内河武装运输船的那批人。他们从建造卡洛斯号的时候就开始在造船厂一直跟着，他们每天都会和阿德里安卡洛斯以及其他造船工程师进行交流，然后慢慢的摸索该如何驾驶这艘船。
毕竟这艘钢铁战舰的驾驶方式可是和风帆船的驾驶方式一点都不一样。
“动力如何”卡洛斯紧张的抓着手摇磁石电话，和下方轮机舱中的船员通话。
“锅炉运行负荷为30，运行稳定良好”手摇磁石电话中传出了轮机舱船员清晰的声音，石熊站在一旁都能听得到。
“缓慢加大运行功率至50”卡洛斯沉声下达了命令。
今天的测试，他就是这艘船的船长，就连石熊和硬骨头都只能是看客。
伴随着噪音和震动的再一次提升，石熊感觉到已经调整好方向的卡洛斯号开始缓慢加速。
速度虽然不快，但这无疑是一个非常棒的结果了。
这可是一艘钢铁战舰啊，而且还是采用螺旋桨推进的战舰，能够让这艘船漂起来不沉下去，到这艘船能动起来并且缓慢加速，这就是一个巨大的突破。
这艘船虽然是石熊借鉴了前世一战时期美利坚的考德威尔级驱逐舰为蓝本而设计出来的，但这艘船还远远无法和真正的考德威尔级驱逐舰相比。
虽说外形很像，可内在的东西还差得远。