比如说前世真正的考德威尔号驱逐舰是双轴双螺旋桨推进，其核心动力采用的是四台schuzthonycroft燃煤锅炉舒尔茨桑尼克罗夫特式燃煤锅炉，配备两台arns蒸气涡轮机帕森斯式蒸汽涡轮机作为核心动力，这种配置可以为考德威尔号驱逐舰单轴高达一万马力的动力。
    而卡洛斯号的锅炉则是炎黄部族自己造的蒸汽锅炉，虽说这种在石熊的指点下效率远超目前欧洲任何一款蒸汽锅炉的新式锅炉效率还不错，但还远远无法和一战时期的蒸汽锅炉相比。
    而且卡洛斯号上也没有蒸汽轮机，这艘船只是采用最原始的用蒸汽机转化为机械动力的机械转化方式，嗯，就和火车头的工作原理差不多。
    蒸汽机的效率远远不如考德威尔号，蒸汽机动力转化为机械动力的效率同样远远不如考德威尔号，所以卡洛斯号只能算是一艘外形像考德威尔号的铁甲舰罢了。
    前世的考德威尔级驱逐舰搭载有4具三联装533毫米鱼雷发射器，还搭载有两座40毫米乒乓炮以及两挺76毫米防空机枪。但卡洛斯号不需要放鱼雷，也不需要防空，所以卡洛斯号上并没有鱼雷发射器，也没有乒乓炮和防空机枪。
    把鱼雷发射器和乒乓炮等防空武器换成了76毫米炮以及76毫米迫击炮，在火力方面，卡洛斯号倒是不次于真正的考德威尔级驱逐舰。
    可动力不行，一切都是白瞎。
    人家考德威尔级驱逐舰可是最高能飚到32节的速度，而卡洛斯号呢
    反正现在石熊不知道，谁也不知道，一切只能等海试结束之后才能知道。
    不过石熊对卡洛斯号也不抱多大的信心。毕竟核心动力太差了
    可这世界上的很多事情有的时候就是这么的有趣。
    就好像石熊一开始并不对卡洛斯号的速度抱有多大的信心，反正也只是一艘实验船而已，在建造这艘船的过程中积攒下来的经验才是最重要的。
    结果没想到，这艘第一次下水的钢铁战舰，很快就给了石熊一个巨大的惊喜。
    今天的天气并不算很好，风有些大。宽达一公里多的伊丽莎白河道中的波浪足有半米多高。
    可就是在这半米多高的波浪中，伴随着从卡洛斯号的四座烟囱冒出来的黑烟越来越浓密，这艘船仿佛化身成为了一只逃脱了逆戟鲸魔掌的海豚，竟然在宽阔的河道上越跑越快