，它是中国自主设计研制的。
    很多军事专家都不得不承认，中国的歼十战斗机是不如欧洲的阵风和台风战斗机的，虽然它们都是采用了鸭式布局，但是歼十战斗机最大的一个弱点就是采用了单发设计，飞机的推重比明显不如欧洲双风，而且单发战斗机看起来也显得比较单薄，没有双发的欧洲双风好看。
    可是双发的歼十战斗机呢那一定会非常的漂亮，身板更加的结实，推重比肯定要超过欧洲双风了。
    欧洲双风采用的是中等推力发动机，特别是阵风战斗机的88发动机，推力其实是比较弱的，中间推力50千牛，加力推力75千牛，两台发动机加起来的总推力，中间推力也只有100千牛，加力推力150千牛。
    台风战斗机的发动机要强不少，是推重比达到9以上的先进中推，单台加力推力达到90千牛，双发总加力推力就达到180牛千，比歼十战斗机的单台大推力发动机122千牛的推力高了百分之五十左右。
    而且歼十战斗机采用的还是俄罗斯的三姨夫涡扇发动机，推重比不及欧洲双风的中推发动机。
    如果歼十搞一个双发型，采用两台三姨夫发动机或者国产太行发动机，那么就达到了苏二七这个级别，成为重型战斗机了。
    也可以说，采用双发大推的歼十战斗机，简直就是一个简化版的歼20战斗机了，除了不具备隐身和高度信息化能力，超音速巡航能力之外，性能肯定要超过苏二七战斗机和苏三零战斗机。
    一个大国空军，核心装备如果还是引进的国外战斗机，或者说是仿制的国外战斗机，特别是重型战斗机，那真是很尴尬，同时也是大国航空工业的悲哀。
    李轶不希望前世的时候，苏二七系列满天飞，占据了中国的天空，他希望的是由中国航空人自主设计的战斗机，特别是重型战斗机来保家卫国在祖国的海疆上空巡航。
    歼十双发型，或许真是一个很不错的选择，李轶已经有了目标。
    苏二七战斗机虽然漂亮，歼十双发型也不会比它差，歼十双发型当然可以采用宋老研究的高机动鸭式布局，它就是小展弦比加边条翼升力体鸭式布局，这等于是给未来的歼二零战斗机探路了，有了歼十双发型的成功，歼二零战斗机的研发一定会更加的顺利，会更早量产服役。