不但如此，长骋汽车还加速了海外的扩张，建立了十多家kd工厂，风骏皮卡出口到了欧盟、澳洲、中东、南美、东南亚、非洲市场。
不过风骏皮卡，毕竟是定位于十万元级别的中低端皮卡，跟f150猛禽相比就差太远了。
最新的风骏6皮卡，采用20t柴油发动机，最大功率只有129马力，最大扭矩305牛米，车身尺寸534518001760毫米，虽然也有四驱系统，但是比起f150猛禽确实要差不少。
福特猛禽f150优势卓越，个性突出，越野能力强，长时间越野驾驶稳定性较好，全地形轮胎载着庞大的身躯可以肆意驰骋于任何地形。
35发动机，最大输出功率约309千瓦，峰值扭矩为678牛米，与之匹配的是10at自动变速器，后排座位更是坐三个人都还有多，完全可以坐四个成年人。
当然这也是因为它的大尺寸车身，毕竟福特f150猛禽车身尺寸达到了589021921961毫米，二米二的车宽，将近六米的车长，这绝对是非常的霸气的，这个车身，确实比一般的国产皮卡大了一圈。
中航汽车总经理杨国伟亲自主持会议。
杨国伟激动地道“同志们，抢占高端皮卡市场的机会就在眼前，我们必须要推出我们的猛禽，这款高端皮卡，我们空军非常感兴趣，很有可能采购上千辆之多，所以，我们必须要加把劲了，不能让别人走在前面。王总监，你来说一说开发计划”
技术研发中心总监王洋，是一名海归的汽车设计制造专家，此时王洋也有些激动了“刚才杨总说得没错，现在国内还没有高端皮卡，我们中航汽车就是要占领这个市场，与f150猛禽对标。目前我们国内生产皮卡的厂家虽然不少，但多数都是工具车，不具备优秀的越野性能，可以说与货车差不多。但是我们要打造的这一款高端皮卡就不同了，它必须要具备优秀的越野性能，这不仅是为了满足高端消费者的要求，更是为了满足军用的要求”
顿了顿，王洋大声道“所以我们将规划两种动力，分别是30升v6和40升v8柴油涡轮增压发动机，最大功率要分别达到350马力，500牛米和420马力，650牛米并且四驱系统，我们要完全做到自主开发整车尺寸达到长五点七米，宽二点一米，高一点九米，越野能力要达到涉水深度九十厘米，爬坡三十五度”
确实这些数据听起来太高了，不过有了f150猛禽的技术资料，这些技术指标，要完成起来也不是什么难事。
要知道福特f150的价格可是达到了五十万到六十多万，而国产的风骏皮卡不过十来万。
现在中航汽车打造这样一款高端皮卡，定价自然是高端的，价格区间，中航汽车高层都已经初步的确定了，起步价要达到三十万元
这确实够高端了，而且中航汽车这款高端皮卡，也是要搭载先进的电子设备，包括车载互联网系统，怎么说呢，林鹏资料的时候，就参照了后来长骋汽车推出的长骋炮皮卡。
那款皮卡后来可是卖得非常火，真正的国产高端皮卡，内饰堪比豪华硬派suv了
要知道长骋炮，可以获得过皮卡界奥斯卡大奖的，长骋炮在多达20余个细分项目的客观测试中，均斩获高分，并在制动性能、动力效率、燃油经济性、主观体验、技术特色配置测试等诸多细分项目中夺得榜首。
上市后单月销量就突破了七千辆这是非常了不起的。
长城炮采用了高端的8at变速箱，加后多连杆悬架，可以说是中国第一款全地形越野皮卡，有前中后三把锁、涉水喉等专业越野配置，只是它的动力还是比f150要差了不少，20t涡轮增压发