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第九百五十章 比鱼鹰更强的国产倾转旋翼机(2/3)
可以达到一千五百千米。其无空中加油情况下最大航程可以达到3890千米,具备出色的全球自部署能力。v280能够很好地满足美国陆军对于高速飞行能力的需求,其巡航速度可以达到519千米时。所以我们的国产倾转旋翼机,必须要瞄准v280倾转旋翼机的技术水平。因此我们的涡轴25发动机立项,可以说将为国产倾转旋翼机充沛的动力,让它一举超过v280倾转旋翼机。下面我想请我们的军方领导讲话,大家欢迎”
    掌声再次热烈的响了起来一位军方的领导站起来,抬起双手虚压两下,大家才慢慢的停了下来。
    军方领导高兴地道“刚才陈总讲得非常好啊咱们的国产倾转旋翼机就是要高标准,高的研制,我们必须要达到世界先进水平。就目前的情况来说,v22鱼鹰倾转旋翼机已经不算先进了,毕竟它是全球第一款倾转旋翼机,所以在设计方面还有不少的问题,性能不算十分突出。”
    林鹏听到领导这句话,不由得一阵的感慨。
    这要是在前世的时候,领导恐怕不会这么说,因为在那时候中国航空工业还没有真正的强大起来,不要说研制大型倾转旋翼机,就是重型直升机都要靠毛子来帮忙。
    但是现在不同了,领导都看不上国的鱼鹰倾转旋翼机了。
    要知道鱼鹰倾转旋翼机其实还是很不错的,它可以载三十二人,也可以运七吨多的物资,长度达到了十七点五米,非常接近运七这样的运输机了。而最大起飞重量还要超过运七,也要超过大部分的重型直升机,与国的ch53e重型直升机非常接近
    而它的飞行速度就要比重型直升机快多了,巡航速度四百千米每小时,最大飞行速度五百零九千米每小时,比运七这样的固定翼运输机还要快。
    另一边,林东和宋雨晴也正在主持活塞一号发动机立项会议。
    活塞一号发动机,是一款高性能的航空发动机,它主要是给云雀2号旋翼机配套的发动机
    会议一开始,宋雨晴就高兴地道“各位同事,今天我们集团董事长林东先生也来到了咱们的活塞一号发动机立项会现场,大家欢迎林董讲话”
    掌声热烈的响了起来看起来大家都非常的激动。
    林东高兴地道“各位同事好,非常高兴今天能够在这里,参加咱们的活塞一号发动机立项会。大鹏通用航空公司成立已来,在大家的努力下,取得了优异的业绩,咱们的云雀一号旋翼机,不但成为了荣富警用飞机,还被国内数十家通用航空公司采购,同时还成为了陆军特种兵的空中利器。所以我们接下来要推出更大更先进的云雀二号旋翼机,它是一款四座的旋翼机,可以更好的满足客户的需求。而活塞一号发动机,就是给云雀二号动力的,希望大家能够发奋图强,把这款活塞发动机,打造成为一款全球先进的航空活塞发动机,不单我们自己用,还能够为更多通用航空制造企业动力解决方案。”
    掌声再次热烈的响起来了,大鹏通用航空公司发展势头太好了,现在每个月都有好几架云雀一号旋翼机交付。
    大鹏通用航空公司现在已经拥有了三百多名员工了
    宋雨晴道“咱们的活塞一号发动机,设计指标相当的高,最大设计功率96千瓦,比咱们目前的云雀一号采用的引进航空活塞发动机功率要大百分之三十以上,目前咱们国内使用的一百马力级航空活塞发动机基本上都是国外进口的产品,以航空汽油为燃料,燃油经济性较差,使用成本偏高,在很多有需求的领域应用受限。我们的活塞一号发动机,要以填补国内航空活塞发动机高端产品空白为目标,打造出全球领先的航空活塞发动机,在功重比,振动噪音方面要优于国外的产品,大家有没有信心”
    掌声热烈的响起,
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