“林总师，看到您设计的c929宽体客机飞上蓝天，此时您的心情是怎样的呢可以跟我们分享一下吗”记者面带崇拜之色道。
林鹏笑道“当然，现在我的心情和大家一样的激动c929宽体客机是咱们中国的骄傲，它是举全国之力，投入上千亿研制出来的一款大型宽体客机，它将成为咱们中国制造业迈向高端的一个新的里程碑可以说大型飞机、航空发动机及燃气轮机、民用航天、智能绿色列车、节能与新能源汽车、海洋工程装备及高技术船舶、智能电网成套装备、高档数控机床将是未来高端装备制造业的主要方向。”
记者激动地道“高端装备制造业，正是咱们国家在未来十年要重点突破的方向，也是咱们中海政府致力于打造的产业集群。林总师您对咱们国家工业发展有什么样的看法”
林鹏想了想道“我想很多人都知道，德国已经提出了工业40战略，在今年4月的汉诺威工业博览会上，德国工业40的概念让全世界为之瞩目，德国这一战略是为了提高德国工业的竞争力，在新一轮工业革命中占领先机。所以，我想我们中国也要有自己新的工业发展战略，特别是制造业，是工业的重中之重。”
“当前咱们中国制造业面临着非常严峻的挑战，第一个方面就是高端制造业。发达国家在科技、信息、资本等方面长期积累的优势进一步强化，成为科技革新与产业革命红利的主要受益者，并且在进一步的拉大与发展中国家的差距，发展中国家在世界制造业体系当中，承担低端分工的趋势越来越明显，越来越难以突破”
“另外咱们中国还面临着来自阿三，安南等发展中国家在低端制造业的竞争，由于其劳动力成本更低，咱们中国在低端制造业的优势将会逐步的失去，低端制造业必定会向那些国家转移，比如富士康这样的公司，很可能会撤出咱们中国”林鹏深感忧虑地道。
记者不由得又问道“看来咱们的c929宽体客机，应该成为整个制造业的一个榜样啊林总师，您觉得咱们的制造业应该如何发展才能够在竞争中继续前进”
林鹏正色道“我觉得咱们中国作为一个世界大国，在任何发展战略上，都要有自己的一套，比如说制造业，咱们必须要有自己的核心技术，咱们的企业要有创新的发展理念。过去我们向发达国家学习技术，模仿，其实很多时候不仅没有缩小差距，反而还拉大了差距。所以我们一方面要加强理论研究，另一方面又要不断的创新，这样我们才有真正的竞争力。就像咱们的c929宽体客机一样，咱们瞄准的就是世界上最先进的水平，同时咱们也有自己的很多创新，并不是去模仿和重复别人”
林鹏不但想起了德国工业40，还想起了明年就会提出的中国制造2025概念。
中国制造2025是一部未来几十年中国制造业发展战略的详细规划，这个发展战略的第一步就是要在二零二五年，迈入制造业强国的行列。
而第二步则是到二零年，中国的制造业整体水平要达到世界制造业强国中等国家的水平，第三步则是到二零五零年，要达到世界制造强国的前列的水平。
而在这份计划当中，航空航天装备就是十大重点发展行业之一，另外还有新一代信息技术产业、高档数控机床和机器人，海洋工程装备及高技术船舶等行业。
这就意味着到二零五零年，实现最终目标后，中国的制造业可以与世界上任何一个国家进行正面的竞争，比如说汽车制造业，国脚盆鸡和德国是最强大的，而那时候中国汽车制造业要不弱于他们。
航空制造业，国有波音，欧洲有空客，而那时候中国商飞，将成为一家能够与波音空客三足鼎立的民用航