说着金汉隆便带头鼓起掌来。
大家也跟着鼓掌，掌声非常的热烈，林鹏也激动不已，这一天等了太久了。
终于还是等来了，不容易啊
从三十多年前的运十客机，到现在的c929宽体客机，中国航空人努力了三十多年，现在终于有了一个好的结果。
尽管c929宽体客机还要经过一系列的试飞，最终才能量产，交付用户，但是就凭着现在它有着一千架以上的订单，并且还在不断的增长，就足以让它可以笑到最后。
哪怕是波音公司和空客公司，想要阻止中国商飞的崛起，都不可能了。
在这个群雄并起的时代，商飞公司走在了毛子的前面，也走在了脚盆鸡的前面，也将把庞巴迪和巴希航空工业公司甩在后面。
金汉隆接着道“明天的首飞任务非常的重大，大家一定要打起精神，用最饱满的状态，来迎接明天的c929宽体客机首飞。由于咱们的c929宽体客机首飞仪式，不仅有很多大领导要来，而且还有央妈进行全球直播，所以咱们一点儿差池都不允许出现。”
听到金总这句话，大家又是一阵的紧张。
确实连大领导都要来，还要向全球直播，这个可是从来没有过的事情
毕竟首飞不同于下线，首飞是有风险的，c929宽体客机能不能顺利的完成起飞，在空中进行首次测试，然后顺利的返航，降落，这关系到c929宽体客机未来的发展，也关系到中国商飞未来的发展
林鹏心里面既有期待，也有一些小紧张，不过他有脑机融合异能，明天他将绑定首飞的c929宽体客机，这样如果出现什么意外，他也可以帮帮忙，这等于是多了一道保险
不过这个事情，林鹏肯定不会说出来的。
金汉隆继续道“下面就请吴总师讲话，并安排首飞的技术准备工作”
掌声中，吴总师非常感慨地道“同志们，刚才金总说得非常对，咱们为大客机已经努力了几十年，明天就是检验我们的成果的时候了。想当年咱们的运十客机，也是从这里飞上蓝天的，只是很可惜，运十客机没有走完研制流程，最后没有能够成为我们中国人骄傲的大客机”
“但是这个遗憾，现在我们要补上，我们的c929宽体客机，比当年的运十客机还要高因为我们瞄准的是当今世界民机工业最高端的机型，三百座级宽体客机”吴总师说得铿锵有力，引得大家又是一片热烈的掌声。
林鹏是知道的，吴总师当年就参加了运十客机的研制，那时候吴总师还是一个年轻的小伙子，而现在他已经是一个老者了。
运十客机首飞的日子，也是九月二十六号
明天，c929宽体客机首飞的日子，同样也是九月二十六号
这是一个巧合吗
当然不是
这是一个非常有纪念意义的日子
吴总师说着说着，思绪便穿越回了三十多年前。
运十客机最早提出来是在一九七零年，当然上级的意思是在轰六中型轰炸机的基础上，搞一款载客的客机。
不过到了一九七一年，上级有关部门就下达了明确的研制任务，那就是一定要研制出一款中国的大型客机，这时候就不再是用轰六来改了。