掌声热烈的响了起来，林鹏的心也动了一下，看来大鹏通用航空公司也是有机会的
接下来就是由中航工业通用飞机研究院副院长，同时也是ag900大型两栖飞机的总设计师黄伟向领导和专家汇报ag900飞机的初步设计方案了。
这也是大家最感兴趣的，林鹏也想看看ag900飞机到底设计得怎么样
很快，黄伟总师就走到台上，打开了t，内容还是图文并茂的，ag900飞机的总体设计图已经呈现在大家眼前了。
黄伟总师激动地道“非常感谢上级领导的信任，把ag900大型两栖飞机的研制任务交给咱们中航工业通用飞机有限责任公司，把这款飞机的设计任务交给我来负责两年来我们围绕着大型两栖飞机的研制也做了许多前期的工作。现在大家看到的就是我们中航通飞研究院和中航特飞所共同完成的ag900大型两栖飞机的初步设计方案”
呈现在大家眼前的，是一架非常漂亮的水上飞机，它有着船形的腹部，还有高大的机身，高大的t字尾翼，以及四台大功率的涡桨发动机，竟然是八叶的螺旋桨。
黄伟总师道“这就是我们的初步设计方案。采用四台涡桨十发动机作为动力，咱们的ag900飞机最大起飞重量设计值为九十五吨，比毛子的a40和a42两栖飞机都要大，a42型飞机最大起飞重量九十吨，因此我们的ag900飞机将成为全球最大的两栖飞机”
听到黄伟总师介绍的初步设计方案，只是一个最大起飞重量，就把领导和专家们的激情点燃了
世界上最大的两栖飞机，将属于中国并且是由中国完全独立自主研发的这可是一个非常了不起的飞机，大家都知道涡桨十发动机的功率有多大，单台功率就是八千多马力，四台加起来那可是三万多马力连一百一十吨的运十三中型战术运输机采用这样的动力之后，最大速度都可以达到七百多公里每小时，那么剩余功率这么大的ag900飞机，飞行速度还会慢吗
当然不会肯定要比水轰五提高一大截要知道水轰五采用四台涡桨六发动机，最大起飞重量四十六吨，动力装置是四台涡桨5甲涡桨发动机，最大功率只有二千三百千瓦，也就是三千一百多马力并且采用的是4叶金属可变矩螺旋桨，气动效率自然也没有八叶螺旋桨高。
水轰五的功重比，远远低于ag900飞机，只有ag900飞机的百分之百分之六十多，水轰五能有五百五十公里的最大飞行速度，ag900飞机实现七百公里的时速应该是很轻松的。
如果真的能够达到七百公里每小时的速度，那ag900飞机就比目前所有的涡桨两栖飞机都要快得多，即便是比涡扇发动机动力的a40和别200水上飞机也只慢一百公里每小时。
所以大家怎么能不激动呢
黄伟总师接着道“咱们的涡桨十发动机，单台最大功率达到了六千千瓦，这使得ag900飞机的功重比达到水轰五的一点五倍以上。为了实现更高的飞行速度，咱们的ag900采用了小后掠超临界机翼，这样它的设计最大平飞速度达到七百二十公里每小时，巡航速度达到六百五十公里每小时以上”
听到这个数据，领导和专家们都小声议论起来，这个设计指标确实非常的不错啊，七百多公里的最大速度，巡航速度都有六百五十千米每小时已经非常接近a40和别200了。
黄伟总师道“ag900大型两栖飞机，设计外形尺寸如下，翼展四十五米，机长四十三米，机