脉冲爆震发动机，是未来空天飞行器最好的动力，也是由空向天发展的一种新型动力装置，神龙空天飞机，就是采用脉冲爆震发动机。
不过神龙一号只是一架技术验证机，所以它采用了一台小推力的脉冲爆震发动机，而真正实用的还是正在研制当中的十吨级推力脉冲爆震发动机。
航发集团在脉冲爆震发动机领域，取得了非常不错的进展，比起航天科工集团的脉冲爆震发动机，进展更快。
这又是一个抢别人饭碗的项目，不过对于航发集团，对于中国航空工业来说都相当重要。
航发集团的十吨级脉冲爆震发动机，采用了旋转工作模式，它可以像涡扇发动机一样连续旋转，产生稳定的推力。
旋转脉冲爆震发动机与脉冲爆震发动机最大的区别是环形旋转爆震燃烧室中爆震波是连续传播的，它可以将传统的涡扇发动机的加力燃烧室替换掉，这样就形成了一种新的组合，涡轮风扇加旋转脉冲爆震。
这样做的好处，是非常明显的，因为纯正的脉冲爆震发动机，无法在地面启动，采用这样的设计之后，它就可以实现自吸气的工作模式，因而也就可以在地面启动并且正常工作，与传统的涡喷涡扇发动机无异。
而与传统涡喷涡扇发动机相比，这种旋转脉冲爆震发动机的推重比更高，达到二十以上，可以让飞行器在大气层中以超过五倍音速的速度飞行
特别是飞行高度也能达到五万米甚至更高。
林鹏作为航发集团的高级顾问专家，对这款旋转脉冲爆震发动机，可以说是做出了不为人知的贡献，所以他了解到这款发动机，预计在五到十年时间可以成熟时，他心里面就特别的不淡定了。
有了这么牛的发动机，那不就可以设计出更牛的空天飞行器了神龙空天飞机只是一个开端。
大鹏汽车首款精品家用小型轿车领派310将于三月北金车展期间正式上市，这个消息迅速在网络上传播开来，引起了不少消费者的关注。
在小型轿车新车热度排行榜上，领派310可以说是高居首位的，这是因为它不仅仅更大更舒适，外观更好看，还有一个重要原因就是它的价格非常的亲民。
六七万块钱就能买到一款精品的小型轿车，空间媲美很多合资紧凑型轿车了，价格却只有合资紧凑型轿车的一半，合资小型轿车的三分之二，况且大鹏汽车的品牌力也是非常强大的，不会存在什么丢面子的问题，所以消费者们怎么能不对这款车趋之若鹜呢
美女总裁宋雨晴亲自为它站台，更是让领派310成为了最热门的小车。
在万众瞩目中，北金车展开启了它的大幕
车展第一天，最让观众们激动的就是领派310的上市活动了。
大鹏汽车美女掌门人宋雨晴亲自来为领派310站台，这可比请什么明星都广告效果都好。
新车上市的正式售价，比预售价还低了三千块，指导价五点八八万到八点六八万，这个价格可以说比那些五线的合资品牌小型轿车还要便宜，因为在这一天也有一个五线的莲花3上市，价格为六点三八万起。
虽然说在这一届北金车展上，有不少的豪华车吸引观众的眼球，但是仍然比不过领派310上市的风头。
这是因为今年以来，乘用车燃料消耗第三阶段限值收紧的威力开始显现，这个标准要求各汽车制造商的产品，油耗要进一步下降百分之二十。
所以小排量的小型车就成为了主角，虽然说这些小型车，个头是要小