“灭了灭了我看不到任何明火了”戴盟明连忙回答。
李战终于松了口气，“明白，东南区管，这里是军航幺六，火势控制住了，我要马上降落，请告诉我机场具体位置完毕”
“军航幺六机场就在你的正前方，请直接联系塔台，完毕”东南区管不知道军航16号飞机是怎么样解决掉火灾问题的，他们非常的专业，马上采取了最简单直接办法。
跳过进近台直接联系塔台，精简了流程。
李战迅速呼叫高旗机场，“高旗塔台，我是军航幺六，请告诉我跑道编号，谢谢”
“军航幺六，27号跑道，你可以直接进入27号跑道其他跑道全部向你开放，完毕”高旗机场塔台迅速回答。
27号跑道是最合适的跑道，1616号歼16不需要转向机动，只要直接飞过去机头就能对准跑道。
李战回答，“军航幺六明白，27号跑道”
此时此刻陈飞才注意到李战关闭了左发，此时战机仅靠右发在飞升。油箱漏油处的明火没有复燃的原因找到了，李战切断了左发的供油。不得不说他们的运气非常好，漏油的地方是油箱与左发之间的供油管，关闭了左发切断了供油解决了燃油泄漏的问题。如果是总供油路泄漏，李战这些操作是没有任何意义的，因此说运气在他们这边。
陈飞根本没注意到李战是什么时候关闭左发切断左发供油的，可见李战在实施这样的冒险之前已经有了全盘的考虑，每一个步骤每一个操纵动作都精准无比。在海水扑灭外部明火的时候、同时还要在战机仰角回到包线内，达到这些条件才能关闭左发切断供油，否则战机会失速坠海。
时机的把握非常非常的重要，而李战做得非常非常的精准，穿针引线一般。
在需要作出某种操纵动作的时候没有丝毫的拖泥带水，操纵动作之间需要预留的缓冲停顿也非常的干脆利落，整个过程就像是提前预置了所有方面的参数，然后是智能机器人来完成这一切。最让人惊恐的是仿佛海浪都在听李战的指挥，完全的没有发挥不好的作用。
这一次夜航陈飞觉得自己的观念被刷新了，他深切地体会了“人外有人天外有天”、“天才飞行员”这些词汇警句的深刻含义。
同时，他也不可避免的有这样的想法自己在这次实战试飞中是多余的。除了准备拉弹射拉杆还能干什么呢他有些跟不上李战的步伐了，甚至劫后余生的庆幸感都抵不过失落感。
李战并不知道陈飞此时的感想，战机除非稳稳的停在跑道上，否则他那根弦会一直紧绷着。
高旗机场是大机场，有好几个平方公里，李战轻而易举地看到了在一片漆黑中非常显眼的跑道灯。只剩下右发在工作的1616号歼16保持着每小时两百四十公里的速度进近，对准跑道后，李战放下了起落架。
前后起落架顺利的放下，陈飞没有忘记自己的职责，和李战确认说道，“起落架放下。”
“确认。”李战回答。
陈飞报出他看到的高度，“一百五十米。”
“确认。”
前后舱仪表台显示的数据完全一致，陈飞做好了随时接手飞机操纵的准备，一旦前舱飞行员突然失能后舱飞行员可以立即接管飞机。
高旗机场塔台里，军代处长在机场负责人的陪同下快步离开，乘坐通勤车辆往27号跑道赶过去。塔台指挥员紧张地盯着军航16号飞机的航灯，她诧异地发现只有一道尾焰。她迅速看了部队通报过来的情况，备降本场的是一架双发战斗机，可是现在只有一道尾焰。
“各单位注意军航幺六只有一台发动机在工作，他是单发降落，请做好准备”塔台指挥员迅速把这