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第491章 眼镜蛇机动可以灭火!(2/4)
发动机舱连接处的明火
    谁能想到他的目的竟是如此
    “老李进气口进水后果会更严重”陈飞大声提醒道。
    歼16和歼11的外形一般无二,只有很细微的一些区别,两个进气口都部署在机腹下,是除了起落架外位置最低的部位。如果进气道里进了水,情况会更加的严重。
    李战说,“我知道,但必须试一试。玩过超低空眼镜蛇机动吗,我经常玩,第一次是在北库,开的是037号歼七那架老机,被迫在距离地面十多米的高度做了一个高度疑似眼镜蛇机动。第二次是开的01号苏两七,以六百多公里每小时的表速进入,后来在公路上迫降成功后飞机散架了。我的经验告诉我,苏两七的标准眼镜蛇机动有不少的冗余量,只要掌握好进入的表速,完全可以在更低的高度来做这个机动的。”
    在海面上十多米的高度做眼镜蛇机动疯了吧
    然而陈飞很快眼睛就亮了起来,不得不承认这是非常有创意的办法,但需要冒巨大的风险
    李战说,“老陈,把手放在弹射拉杆上,听到我说跳你必须第一时间拉杆弹跳,我已经没有多余的手了”
    “明白”陈飞摸到了弹射拉杆,精神高度紧张起来。
    不知道什么时候开始有月光出来了,天上被洗了一遍干干净净的一片云都没有,月光星光直通无阻地下来撒在海面上,随着波浪闪烁着,像是在海面上撒下了一堆发光粉。不远处依稀能够看到海岸线的轮廓,换个状态这会是很好的一次超低空飞行。
    戴盟民下降高度在李战的左翼齐飞,他刚刚亲眼看到1616号歼16干脆利落的把高度下降到了距离海面十多米的位置,而到了他这边他发现需要更多的时间才能做到这一点。他一边对李战的飞行技术感到震惊一边为李战担心着。
    1616号歼16拖着一道火舌贴着海面疾飞着,画面看上去非常的美丽
    能成功吗
    李战迅速的排除掉了其他干扰,不管无线电里福指以及民航东南区管的任何呼叫,他微微调整着呼吸像是狙击手在开枪射击之前的状态。
    表速每小时两百八十公里,稍显低了一些,他慢慢推油门杆提升,高度仪显示海高三十米,但是他知道除去海面三米的浪高,这个高度正好,所有的襟翼都在正确的位置上。万幸的是尾舵恢复正常了,否则他真没办法了。
    表速显示每小时三百五十公里,李战大喊一声,“来了”
    断开仰角限制器,猛然向后拉杆到最底部,战机的屁股猛地沉下去,机头猛地上仰,战机的姿态“化拳为掌”,空速骤然下降,速度仪的数字在飞快下跌,当李战看到数字即将掉到“0”的时候,迅速推杆,同时油门杆推到底,机头像是被拍了一巴掌一样猛地向下俯,迅速接上仰角限制器,两发发出巨大的嘶鸣声,战机以70度的仰角持续向前飞行了数百米才慢慢的回到了李战的控制中。
    在左翼负责观察的戴盟民都看傻了就在看到,1616号歼16在距离海面越三十米高的位置做了一个眼镜蛇机动
    机腹后部着火的地方撞在了涌起的波浪上,明火毫无悬念的被扑灭。1616号歼16的屁股在海浪上滑了过去,机尾受到阻力下意识的向上翘起,机头不受控的向下压,李战顺着这股力量恢复的平飞。
    简直是天才的操纵
    但是,戴盟民感到诧异的是着火点没有再起火。之前的通报很清楚,是油箱泄露的燃油被喷口尾焰点燃产生的明火。问题在于,海水对燃烧的航空煤油似乎并不能发挥很大作用。
    可是眼前的事实是明火的确没有再复燃了。
    戴盟明正诧异的时候,李战急声问他“猛龙一号火灭了吗”
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