作为追赶者的瑞信支付尽管有另外一个超级庞大的流量入口瑞信的鼎力支持，却苦于支付场景的缺乏，光靠合作伙伴晶东商城的体量，依然和支付贝有着极大的差距。
既然线上不是对手，那就转移到线下，在支付贝还没有完成垄断的线下开辟新的战场。
随着瑞信支付和大黄蜂的合作，线下战火燃烧起来。
从大黄蜂发布公告的一刻起，瑞信开放了接口，用户可以关联瑞信账户和大黄蜂账户，直接使用瑞信支付和瑞信宝中的余额进行打车消费。
这可太方便了
快滴那边，支付贝和快滴的账号并没有打通，每次支付都需要同时打开两个应用，先通过快滴中的订单进行结算，再跳转到支付贝应用，输入支付密码完成整个支付流程。
大黄蜂这边则了两种支付方式。
第一种和快滴类似，首次使用关联两边账户之后，在订单中选择用瑞信支付，直接跳转到瑞信支付的结算界面进行支付。
第二种就厉害了，可以直接通过线下扫二维码支付。用户只要拿出手机打开瑞信扫一扫功能，将摄像头对着出租车里张贴的收款二维码扫一下，就会自动跳出瑞信支付的付款界面，输入付款金额和支付密码后完成支付。整个过程行云流水一气呵成，极为方便快捷。
扫码支付之前只是在一些商场里出现，使用者寥寥无几，大部分人还是更习惯现金支付。
说到底还是一个习惯问题，大黄蜂的出现，成为改变消费者线下支付习惯的第一枪。
更方便，更快捷，甚至更酷。
想一下这个场景，当其他人掏出钱包拿出钞票递给老板等待找钱的时候，你拿出手机在二维码上轻轻一扫，快速输入金额和密码后潇洒的对老板说付好了，然后扬长而去。
这一刻，你的身影在其他人眼中一定充满着神秘魅力
然后其他人也会学着你，拿出手机，打开瑞信的扫一扫，尝试着第一次进行线下移动支付
这就是瑞信支付梦寐以求的线下支付场景，也是李睿决心打这一场仗的最主要原因。
打车赢不赢，其实无所谓。
支付，必须要赢
吕伟认真的研究了大黄蜂的支付功能，心中一片冰凉。
其实瑞信支付无论是市场份额还是用户使用率上，都落后于支付贝，大黄蜂就算接入了瑞信支付，也不至于让吕伟吓成这样。
但大黄蜂的支付逻辑，支付界面，两种支付手段的设计，以及上线的速度都可以证明一件事大黄蜂和瑞信支付早就勾搭在一起了，都不知道厮混过多少次了，只不过是今天才正式官宣而已
为什么选在今天官宣也很好理解，因为快滴早晨刚刚官宣，所以大黄蜂选在同一天的晚上官宣，分明是早就等着这一天呢
这让吕伟觉得，他今天一整天的好心情变成了笑话，而且他甚至能够想象到丁洁的脸上会是一种什么样嘲讽的表情。
艹，这能忍
吕伟深吸一口气，给李国志打电话“在哪儿呢，赶紧过来开会”
瑞安大厦七层，大黄蜂的后台实时展现着晚高峰数据。
“注册用户数量回升。”
“瑞信支付请求超过500单。”
“刚刚有了第100笔线下二维码扫码支付数据。”
“顺风车订单没有受到影响，保持良好的增长率。”
“司机反馈良好”
“地推进展