而此时，快滴的技术部门还在拼命的开发顺风车功能呢
吕伟得知新功能至少还需要五天才能上线，脸都绿了。
再过五天，黄花菜都凉了
没办法，吕伟只能拿出压箱底的大招了。
11月12日，双十一的硝烟还没散去，整个网络都还震惊于阿狸这次创下的销售额新高时，快滴也出手了。
一大早，丁洁刚刚起床就接到了杜卫国的电话。
“丁总，你知道了吗”
“知道什么”丁洁茫然的道，“我刚起床。”
杜卫国道“快滴宣布接入支付贝了”
丁洁大吃一惊。
快滴接入支付贝可不仅仅是接入了便捷的支付渠道，更重要的是背后的含义
阿狸这是旗帜鲜明的给快滴撑腰，正式杀入打车市场了
对手是快滴还是阿狸，这是有本质上区别的。
杜卫国道“还有，快滴宣布说月底之前，凡是用支付贝扫描二维码支付车款，就有机会获得单笔最高200元的免单额度或者5块钱现金返还”
“艹”丁洁爆了句粗口。
二十分钟之后，李睿也知道这件事了。
这就开始了呗
李睿对于前世的打车大战记忆犹新，那时候大战的双方是dd和快滴，今天你送5块，明天我送6块，后天他送7块，大后天他免单，铺天盖地的宣传，割肉放血的优惠给了司机和乘客无数薅羊毛的机会。
那真是一个打车的盛世啊，每天下班再也没有人去挤地铁坐公交了，用软件打个车，付款的时候直接减免，有时候打车不花钱甚至还能倒赚钱，真是令人怀疑资本家的脑袋是不是被驴踢了，到底是做生意还是做慈善啊
大战足足鏖战了几个月，两家企业都花费十亿以上的资金，拼到两败俱伤谁也吞不掉谁，最终握手言和合并告终。
合并之后，打车价格逐年上涨，司机饱受盘剥，用户罕有优惠，彻底垄断出行市场，深刻的给大家上了一堂互联网商业逻辑课，什么叫以资金抢市场，什么叫打是亲骂是爱又打又骂滚一块，什么又是资本推手促进竞争对手合并，什么叫合并之后垄断市场，什么叫垄断下的资本手腕，全都安排的明明白白。
更别说打车出行优惠的背后，其实还隐藏着一场惊天地泣鬼神的支付大战
这世界，从来买的没有卖的精，用户们欢天喜地自以为在薅羊毛的时候，殊不知自己才是资本家眼中的一头头羊，现在喂的草，只是为了把用户们养肥一点再宰
吕伟拿着传单，失魂落魄的回到车里，远远看着小棚子里的地推场面。
路过的白领们有的行色匆匆，对大黄蜂的地推们不屑一顾。
也有人驻足停留，认真倾听地推们的介绍。
还有人直接拿出手机注册了帐号。
“我怎么就没想到呢”吕伟使劲抓了把头发，越想越意识到大黄蜂这一招的绝妙。
经过大黄蜂快滴以及其他各路打车软件的竞争，海州出租车司机群体的潜力已经被挖的差不多了。
凡是有兴趣注册打车软件的司机，基本都在地推们的努力下注册了某个平台，有的司机还不止注册一个软件平台。
剩下没注册的司机，或是年纪大不会操作智能手机，或是习惯了原来的经营方式对打车软件压根没兴趣，任凭地推们磨破嘴