一路和司机聊着，李睿也大概估算出了百米的规模。
来到t3航站楼，李睿下车。
他不是来坐飞机的，而是来看看摇摇招车在t3的据点。
之前星瑞出行想在燕州机场设立一个和西客站一样的推广点，却被机场方面拒绝了。
星瑞只能退而求其次的在机场高速的北皋出口附近摆了张桌子，那里是很多出租车司机在机场趴活的聚集点，可是刚摆上的第二天，就被城管给驱逐了。
星瑞的地推没有放弃，今天赶我走，明天再摆上，后天又被赶走，打一枪换一个地方，每天一边向司机们推广，一边跟城管玩抓迷藏。
廖永言有段时间几乎要住在了城管部门，天天跟人家解释这是为了降低出租车的空驶率，提高运营效率的，但是城管只回一句话这关我们什么事
最后还是李睿出了个主意，向城管部门每个月缴纳3000块钱的管理费，还不要发票，于是再也没有被赶走过了。
什么狗屁互联网思维都是跟风投人说的场面话，要想把互联网思维落地，还得靠传统思维传统手段
星瑞好不容易才在北皋站稳脚跟，另一边摇摇招车就大摇大摆的入驻了t3，巨大的广告牌，气派的服务站，甚至还用大喇叭揽客，简直是星瑞想都不敢想的待遇。
廖永言打听之后才知道，原来摇摇招车某个高管跟t3航站楼管理处某位负责人有亲属关系，所以星瑞出行进不去t3，而摇摇招车可以大张旗鼓的入驻。
如此一看，互联网也没什么可牛的，至少牛不过关系网
李睿溜达到摇摇招车的服务站，假装感兴趣的问了几个问题，就这么短短十分钟里，就有好几个旅客被吸引过来，下载注册了摇摇招车软件。
“真是个风水宝地。”李睿啧啧，然后走到一边拨打了燕州市监察协会的电话。
“你好，我想举报一个违规行为”
千万别被电视剧被骗了，商战绝对不是西装革履，唇枪舌剑，找法律漏洞，钻规则空子，董事会股东会上精彩纷呈的各种高大上勾心斗角大戏。
现实中的商战其实是抢公章，偷保险柜，换锁芯，翻墙偷窥竞争对手厂房，挖坑埋购销票据，半夜往对方门上泼油漆，以及打举报电话
互联网思维哪有这种返璞归真的手段好用
摇摇招车的创始人王伟健是个牛人，李睿前世查阅出行大战的各种资料时，对他的经历也是十分唏嘘。
王伟健高中毕业没有参加高考，先做了一段时间工人，在九十年代抓住了出租车广告的空白点，一边在报纸上寻找有广告投放需求的公司，一边雇佣大学生在街上拦出租说服司机合作，贴一条广告给五元钱。
靠着这种略显粗糙的地推模式，王伟健第一年就赚了24万块钱，要知道那个年代工人的月工资也就两三百元
赚到钱的王伟健又做牛奶生意，垄断了他那个城市的全部市场，就在生意如火如荼的时候，他居然转身去了枫叶国读书，又迷上了无动力滑翔伞运动，甚至代表国家队在世锦赛上拿到了奖牌
你就说这人牛不牛吧
这个牛人的第三次创业又选择了让他赚到第一桶金的出租车相关生意，早在2012年春节就上传了第一版摇摇招车a。
王伟健的经营天赋在这次创业中展现无遗，他先是在v博营销发展种子用户，等软件上线之后，又以私信轰炸的方式做推广，仅仅三周时间就获得了一万下载。
摇摇招车一上线就如此成功，各种风