并且因为直升机的外形需要考虑到各种螺旋桨，导致它整体的安全性必然很难超过浮空车。

    浮空车搭配重机枪，这样一来起码在低空区域，不会那么被动了。

    “我可以把这种推进器继续缩小，塞到飞翼上，这样我们就可以有一套稳定的，可以让人飞起来的鸟人装了”

    图姆斯一边介绍一边兴奋地说到了这个话题上。

    看起来因为上次不太美妙的经历，他现在也开始调侃那个梦想了。

    “不过氢燃料太贵了，而且不太安全。”图姆斯叹了口气，“如果用电池，那这套系统就没意义了，我们需要该换电推进系统。”

    试作型推进器最好的引用场景是使用高能燃料，然而化石能源的密度决定了载具整体油箱还得加大，续航和急速因此下降，还会因为燃烧产物的复杂性而导致流量控制系统的精准度受到影响。

    不过这些对醇2氢燃料来说不是大问题，这种燃料虽然能量密度仍然低于纯粹的氢燃料，但安全性高不少，燃烧产物也因为成分简单而相对易控制。

    所以在漫威世界，这种矢量引擎的军用价值不算高，只有极端情况下才有些用处，比如一个神奇的超级反派或者超级英雄。

    在这边，里尔手头最先进的能源技术是scfr反应堆，小型化的核电池他也能做，但要应用到推进技术上的话，就只能考虑电推进系统。

    恰好，佩珀从斯塔克工业偷出来的技术就有这种东西

    “一种基于核动力的电能转化系统，又基于电能设计的推进系统，可以自动从大气中过滤吸收和纯化气体作为工质，电离后推出

    这种系统有点太复杂，想得太美好了，我得说这个设计相当大胆，但不太现实，尤其还要将其小型化。”

    图姆斯摇着头否定了这个想法。

    里尔想了想说道“意思是如果不小型化的话就有搞头”

    “有点，但不多。”图姆斯说道，“你得有一个足够大的反应堆、足够完善的吸气系统、足够复杂和高功率的电路放到战斗机上都有些玄，再小就没什么可能了。

    不过这套推进器的设计确实足够先进，推力重量比只看理论值的话可以达到1200nkg，都可以用在小型火箭上了。

    你从哪搞到这玩意儿的算了，我不问了，总之我已经按照你的要求设计好这种推进器了。

    我猜你下一步就是要把这玩意儿移植到车上，所以我已经搞定了初步设计，顺便一提，那个叫村正的ai很好用，怎么想到起一个日本名字的”

    “因为他是个日本ai。”

    “有意思。”图姆斯露出感兴趣的表情，“我可不知道他们擅长这种工作，看来ai技术又有突破了

    你说ai未来真的有一天会具备自主意识吗”最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢