距离里尔从昏迷中醒来，在几个土老帽的本地工人和辍学青年的帮助下开始活动，只过了不到两年的时间。
阿特拉斯正式注册并开始活动则只有半年多的时间。
当画面开始播放这一切的，也就是那個小小的布鲁姆公司，那个还需要老板上街搞宣传，老板兼职技术人员，甚至需要老板兼职负责安全业务，上街飙车从连环杀人犯手中逃跑的小公司时
人们都发自内心的感到尊敬，尤其是今天在这里的每一个人
这里的每一个人都是大众眼中的成功人士、富人和上流阶级人物。
克莱斯勒、通用汽车、西门子、通用电气、强生、诺华，都是大众耳熟能详的公司，每一个在民用领域都有着庞大的业务，但绝大部分都被这轮变革冲击得有点头晕目眩，尤其是克莱斯勒，都快吃不上饭了。
但在这里，纽约市得新未来区，他们看到了未来
就好像曾经的十九世纪，人们在充满马粪和尘土的城市中看着乔治斯蒂芬森发明的蒸汽机车在铁轨上飞驰，有些人在嗤笑没有马的马车能做什么
但另一些人看到了成本降低，看到效率提升，看到货物可以按照计划平稳地抵达更远的地方，看到未来。
“新未来区一共有一百五十万居民，并且这个数字还在持续上升。”
“城市全部使用ctos系统作为城市控制系统，每个植入了阿特拉斯标准的脑机接口都将可以直接使用城市设施。”
“公共交通线路、天气预报、线上交易、当日信息获取、治安信息、公共充电桩”
“城市中的一切都可以直接被您所感受到。”
他们看到居民井然有序地在立体的街道上行走，操作着他们这些土鳖看不到的界面，高效快速的从售货窗口拿走东西，然后毫无停顿的走进公共交通，整个通行过程就好像城市为他单独进行了规划，根本看不到不和谐的地方。
想走想停，还是想和其他人交互都不会影响通行流畅度。
相比于斯塔克工业搞出来的那些让人匪夷所思的杀人机器，要说新未来区有什么明显超出时代的，估计就是那些原住民身上的脑机接口和各式各样的工程用义体。
但其他的东西，比如更好的输电技术、更好的物联网技术、更好的监控网络、更好的医疗保健系统、更好的载具动力系统
很超出想象吗不见得，甚至是很多人觉得自己的公司就差一点就能搞到的，毕竟他们经常在t上看到成品。
有的时候别人只是略好于你，但有机结合后创造出一个完全不同的国度，会让这些人清晰地意识到他们和这些造物的缔造者之间的差距。
都是管理者，都是公司的运营者，不过他们不是一个级别的。
未来掌握在年轻人手里尤其是眼前这个年轻人。
罗克森似乎也在紧锣密鼓地推出脑机接口技术，但有时候人们不只是选技术，更多的是选人，选未来。
玛娅跟在里尔的身侧，城市中的一切她当然也能享受到，甚至在阿特拉斯大厦竣工时她就已经从这里看过新未来区的全貌了。
她的感受就是那些一开始就跟随里尔的人们的感受
城市从昏暗无序变成了光明有序，他们曾经的生活就像在黑暗中被人捂住了嘴巴，现在他们充分在阳光下享受自由和未来。
老实说有时候她都有些想哭，从拉脱维利亚那个人无人权的蛮荒之地来到纽约，作为最底层的移民幸苦工作，在黑