“那你要给他多少股份你别忘了咱们买下罗孚汽车公司可是花了17亿美元，再加上最近陆陆续续花的钱都已经接近25亿了。你这次出手能不能小一点”小犹太试探的问，他们再有钱也不能这么花呀。

    “不能，我打算拿出罗孚汽车公司和路虎公司20的股权来进行员工持股计划，这样既能拉拢人心又能提高大家的生产积极性。”贾磊说。

    “嘶20的股份这也太多了吧”小犹太惊讶的问。

    “也不是很多嘛至少辛普森一个人就要拿到路虎汽车公司10的股权不过这些股权并不是一直属于他的，他拿到的一半是期权我总不能换一茬领导就给他一部分股份吧，那么我手里的股份用不上多久就全没了。”贾磊说。

    “期权这个主意不错我真的怕你给的都是股权，那样等到我的孙子、从孙子的时候，我们家族手里就没有股份了。”小犹太庆幸的说。

    “我又不傻，怎么可能把属于自己的钱全都白白送出去呢”贾磊翻了个白眼说。

    90年代初期在汽车行业里真的没有给管理层股票甚至期权的，贾磊这个惊人的决定一出，立刻就让原本不太服气两个公子哥收购罗孚汽车辛普森折腰了。

    没有谁能挡住金钱的魅力

    从这一刻起，罗孚汽车公司就在辛普森和赖茨勒强强联合下，开启了再次辉煌的节奏。

    宝马和i两个品牌正是享誉全球

    关于罗孚汽车的故事讲完了，作者我忍不住要说两句那啥，这个坑爹的罗孚汽车公司现在被已经被我国企业家收购了，它现在用的牌子就是名爵〒〒

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