首先贾磊的车被装在集装箱里通通被拉到一个叫做转运站的地方，这是进口车辆的拆箱的地方。
贾磊的进口车是用集装箱运进来的，集装箱是那种45尺的大箱，一箱能装好几辆车。所谓拆箱就是打开集装箱，把车开出来，这是到港卸船后的第一步。
集装箱里的车都是将木块钉在轮胎下然后再用绑带固定住轮毂，这样车在集装箱里就不会移动了，这样一来哪怕集装箱是在吊车或在海上乱晃也没事。
拆箱就要把木块拆下来、绑带拆除，这是贾磊请工人来要干的主要工作。
只见几个港口的工作人员先是对了对集装箱上的上的铅封，核对无误后就拿一把大铁钳子把铅封剪断，把箱门打开。
“你们两个进去查一查，看看上面有没有携带走私货”海关负责安检的一个小头目说，他的两个手下立刻上去开始仔细检查起来。
“这里没问题”，“这里也没问题”。
说是检查，这两个人下手却非常重，无论是关车门还是检查后备箱都非常用力，甚至还不经意间把车身刮花了。
“贾磊他们这是在干什么”周师傅担心的问。
“还能干什么，找麻烦呗”贾磊翻着白眼说。
既然文家能把上千台车太子换狸猫的运进来，那么港口肯定就有他们的同伙
还不止一个
“你们在干什么怎么能这么对待客户的货物呢。”宁主任走过来呵斥说。
贾磊微微的冲他点点头问好，宁主任瞟了贾磊一眼，不动声色的走过去，就好像两个人是完全不认识的陌生人一样。
“这批货上面有吩咐，是免检货物你们不用忙了。”宁主任挥挥手说，小头目只能不甘愿的带人走了。
免检一词好理解，就是免于检查的意思
贾磊这批货的配额是上面特批的，他又给国家贡献了一批急需的煤炭，上面自然投桃报李的要给贾磊行一些方便吗。
少了安检步骤，贾磊拆箱的进度就快了很多，等园区的工作人员示范性的拆完木条后，贾磊就可以让人把车开出来了。
一般情况下，进口汽车的钥匙是不随车的，都是单独带来交给货主的。所以大部分情况，车上有一个窗户不关或者后背门不锁，这样拆箱的人就可以爬进去。
一般船运公司对这种机械类型的货物要求都是无油断电，否则按照危险品执行，但其实车里都会有少量的油，毕竟得够开进开出集装箱才行。
不过贾磊对这些二手车不是很在乎，所以钥匙都是在德国事先用胶带粘在了方向盘上的，只见一个运输队的人从车窗爬进车里，用钥匙给车打着火后慢慢地把车倒了出来。
第一辆车的后轮一落地，贾磊就把一直悬着的心放下了，这会车辆尚未报关，还在报关行监管之下，司机倒车非常小心几乎就是蹭下来的。
“孙叔叔你不用这么小心，咱们这都是二手车又不是新车，就算划了几道也没问题的。”贾磊说。
“那可不行，这车漆要是花了谁还会买啊”孙师傅说。
贾磊沉默了，为了卖个好价钱他把所有的车都重喷了一遍漆，事实上之前这些二手车之前的卖相真是惨不忍睹
“没关系，咱们的车卖的便宜，就算是有点儿暇渍别人也会买的。”贾磊说。
“贾磊你也太性急了，这种价值几十万的东西，怎么就能因为你嫌慢就不在乎呢