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朋友们晚上好，时间是7月26日星期五。市场全天震荡调整，三大指数均小幅下跌，沪指收盘跌破2900点，多只沪深300etf午后再度放量。盘面上，光伏等新能源赛道股展开反弹，福莱特、鹿山新材、绿康生化、福斯特等10余股涨停。智能交通概念持续活跃，大众交通、富临运业、锦江在线、海马汽车等涨停。商业航天概念股维持强势，邵阳液压、润贝航科、腾达科技涨停。上海国企改革概念股震荡走强，动力新科、复旦复华、交运股份、申通地铁涨停。
下跌方面，黄金股集体大跌，紫金矿业等多股跌超5；高位股科技股展开调整，新易盛等多股跌超5。总体上个股涨多跌少，全市场超3400只个股上涨。沪深两市周四成交额5887亿，较上个交易日缩量386亿，再度跌破6000亿。
沪深股通周四大幅净卖出，紫金矿业净买入居首，贵州茅台净卖出居首。板块主力资金方面，电新板块净流入居首。etf成交方面，沪深300etf华夏成交额环比增长161。期指持仓方面，if合约空头减仓数量明显大于多头。龙虎榜方面，盛达资源遭机构卖出105亿；算力概念股高新发展遭机构卖出141亿；大众交通遭一家一线游资席位卖出超3000万；国盛金控获一家量化席位买入超2000万。
指数，早上走的还算符合预期，2870点早上支撑有效，在上午拉到2890点附近；上午呵护还是有的，证券、金融都在拉，连同花顺都拉了5，就是机构还在卖，不过机构最近是限制了，卖多少就要买多少回来，还是只能去低位的赛道；
周四主力资金净流入电新行业、汽车整车、非银金融等板块，净流出电子、有色金属、银行等板块，其中电子板块净流出2612亿元。个股方面，长安汽车上涨，主力资金净买入381亿元居首位，宗申动力、三峡能源、国盛金控获主力资金净流入居前；新易盛遭净卖出390亿元居净流出首位，中国船舶、中国海油、民生银行等主力资金净流出额居前。
随着美联储降息，我们的市场也会放水的；题材上先看下无人驾驶每次分歧后都越走越强，目前投机赚钱效应反而脱离指数很久没有出现过上交所这样换手上来的品种了；
从板块表现来看，网约车、光伏设备、证券、上海国企改革等板块涨幅居前，铜缆高速连接、黄金、c周四连板个股中，作为近期市场主线的智能驾驶概念股仍为数不少，因此在当下就此断言新的补涨龙头在这些连板个股中仍为时尚早。而作为此前抱团资金主打的“杠铃策略”的硬科技和红利方向周四再度展开大面积补跌。若市场短期量能维持低位水平，不排除资金继续对于针对纯情绪博弈方向展开缩容抱团。o、消费电子等板块跌幅居前。
板块方面，盘面高低切换明显，以金、铜、油为代表的资源股，以co、cb为代表的算力硬件股大幅补跌，而低位的新能源赛道持续反弹，腾达科技4连板、中旗新材5天4板、祥明智能203连板；无人驾驶网约车概念强者恒强，除大众交通、锦江在线、金龙汽车等龙头外，侨银股份、富临运业等后排个股也出现补涨。
板块方面1科技线这边海外重锤，直接把我们带着下来了，在上交易日时铜缆这些还新高了，周四也被带下来了；目前国内果链也好，co\cb这些都是映射，海外什么时候企稳我们才能稳住目前科技比较强的这条线反而是自主可控。
国内在性能、集群能力等多方面与英伟达差距还是比较大，另外制约因素还有供给中芯产能所以目前更多的