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第1091章 当前市场仍以震荡磨底结构看待为宜(2/4)
大盘的基本判断就是,支撑附近,且支撑经验证,抢反弹是当前主策略。因为支撑的反复确认,那么大盘的下跌空间就比较有限,结合当前指数位置,低位筑底容易形成市场共识。这种认知改变进反哺市场做多力量。

    周一央行开展f操作,利率不变,未达市场的调降预期,早盘股指直接低开,企稳后快速回升,最高涨至2904点后回落。大盘调整幅度不大,大盘再攻2900点,突破后回落,未能有效站上。股指已经在2900点下方震荡五个交易日,形成一个平台底部,已经有一定支撑存在,盘面有活跃迹象,但目前还没有明确的向上发动的信号,市场缺乏有力度的领涨主线。

    技术上看,周一指数一波三折,早盘情绪高涨回升,午后再度回落,主板在临近平盘线附近进行收盘。走势上看再度收录长上影,说明资金对于上方压力的突破还是有所忌惮,追高意愿并不强烈。而且成交量继续萎缩,做多动能并未继续回升。不过好在收盘位于5日线之上且5日线由空走平也是算是个好现象,接下来就要跟踪能否进一步转多。创业板指周二相对较弱,跌漏5日线,接下来注意前期阶段低点的支撑力度。科创50继续创出阶段新低,走势不太好看,好在成交量继续萎缩,重视之后能否有所修复的动作产生。

    沪指日k收小阳倒锤头,险守5日均线,2900点再一次得而复失,成交较前一交易日继续萎缩,说明风险厌恶继续笼罩市场,避险情绪高涨。均线上看,5日均线走平,短线下行趋势得到缓解,不过想反弹也缺乏内生动力,积弱难返,短期内震荡反复,筑底或延续。

    上交易日三大股指均冲高回落,创业板指和深成指收星,沪指收倒垂线。各大指数仍旧处于二次探底的磨底过程中。上周破前低后再度反弹,量能表现还是不足,反弹曲折。反弹的品种也主要集中在赛道类的超跌品种上,反弹过程中分歧较大,买入和卖出的资金均不少,说明反弹也主要处于场内存量资金博弈状态。三大股指仍旧处于底背离状态,但是底背离还未形成结构,这里需要多一些耐心。

    北证50继续重挫,从111222点出现,我们第一时间就预测其顶部出现,之后已连续下挫超过200点,尽管大盘并未跷跷板反弹,这是由于高低切换需要一个过渡过程,存量博弈下,此消彼长最终会有所体现,多点耐心。结构性行情上,近期科技股有所异动,绿电也低位活跃,这俩个热门赛道企稳对市场人气恢复有着积极作用,我们可以继续作为短期的重点来把握。

    f没有调降,但只影响了开盘,全天的盘面走势还是比较平稳。央行有底气不降f,至少说明流动性并不紧张,对于市场来说也不算利空。

    大盘已经在2900点下方震荡了五个交易日,构筑了一个整理平台,但几次盘中突破2900点整数关口都无法有效站上,市场做多的信心并不强烈。现在下方还有一个2855点的缺口没有回补,这个缺口没补上之前,资金似乎都很谨慎。

    盘面上来看,旅游周末再度发酵,并带动大消费整体迎来回流。其中长白山再度走出10天8板进一步打开市场高度,而此前遭遇分歧的大连圣亚与中兴商业也迎来了修复,也对于市场的情绪起到了正向反馈。不过以目前的市场风格而言,在一日爆发后,或将再度面临分化,特别是长白山后续或将面临异动监管考验的情况下,可能会催化部分资金进行高低切,所以后续可以留意像茂业商业,西安旅游等后排补涨的标的能否走出进一步的延续性。

    飞行汽车概念股再度拉升,山河智能涨停,光洋股份、长源东谷涨超5,万丰奥威、金盾股份、王子新材、中信海直等跟涨。消息面上,昨晚长源东谷披露公告,公司近日获得国内某知名飞行汽车公司的定点开发通
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