因此,小利好大利空,周一可能迎来再跳空。中长线看底远远没到,因为就根本不想让这个市场涨。怕长出风险,怕涨了崩跌怕15年的悲剧重演这个思想障碍不除,始终将掣肘市场,不可能有牛市,不要抱有任何幻想。因为这利好那利好,只要想出,一个礼拜的,甚至当天就能做出来,太容易了是吧。只能呵呵了。
消息上一、证券时报为上证指数正名解读主要说了两个理由,一是沪指长期回报领先国三大指数,年复合增长率是道琼斯2倍;二是a股波动性巨大,但三年不飞,一飞冲天
虽然,上面非常的重视,也出台了一个接一个的政策,甚至该抓的抓,该罚的罚,但是呢市场还是止不住的往下走。证券时报这个时候站出来为上证指数正名,背后却是在说美股的发展历程,发展时效,意思是说,也要走过美股所有的历程才能和美股一样,还是说也要经历美股的苦难才能换来正果,高奕焕觉得证券时报的枪手有混淆视听效果,不敢于正面看待a股市场问题的本质,他要么为了博眼球要么就是收了钱,给背后财团做抢手。
说实话,这篇文章偷换概念了,上证最早两年涨7倍但没几个股票,没几个人享受到了这个涨幅,现在5300多只股票了,但上证近10年一直围绕3000点晃荡,试问给大家创造了多少价值呢
这就好比,1990年人均工资100元,现在人均工资3000元,翻了30倍,国可能就翻了10倍,但人家人均工资3000美元,你现在我要正名,工资增速比国快多了,幸福多了,真不合适啊。
今年股市不好,各方都有压力,其实有问题不可怕,可怕的是回避,找各种推脱的“借口”一个股市搞的好不好,标准其实非常简单,就是大家愿意持有,相信能赚钱。把大a韭菜持股信心找回来,才是当务之急。
央行积极推动金融稳定立法工作解读继续“推动金融稳定立法,推进金融稳定保障基金建设”这个说了一年多了,还是一如既往的“老乡别走”,如果说村里给个消息说关闭转融通业务、禁止融券业务,我相信周一立马会出现反转,股市立马报复性大涨。所以说,市场现在缺的是平衡规则的公平性,如果真能做到公平性,亿万散户的信心何尝建立不起来呢
三、集装箱运输公司暂停红海航线,行业再现运价跳涨、一舱难求解读周末航运方面的消息继续发酵,上周大盘虽然调整,但相关航运板块走势比较强,红海方面的问题不解决,航运指数还将继续走高。需要提醒的的是大家要注意追涨的风险,一旦风平浪静,航运从哪里来就会回到哪里去。
周末没有利好消息现在的市场非常明朗,某队在不断地逢低买买买,手握重金,总是在买,可是却没有让市场涨起来,这更让大家感觉某队要么就是操盘能力有问题,要么就是纯粹在作秀了。
说归说,骂归骂我的观点依旧不变,我尊重技术周期,目前技术周期大底部周期结构没有任何改变,下周就是12月的最后一周了,现在市场已经不是技术的问题了,而是市场信心严重缺乏,市场要点燃信心之火,必须来根单日3以上的大阳线才行,否则市场只能在磨叽中静