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机器人概念股探底回升，其中德迈仕与通力科技两只20的标的进一步向上冲高，可以看到本轮行情中上述两只个股始终保持着沿5日均线高角度上涨的强趋势。10个股来看，爱仕达率先完成了反包涨停，新时达虽未能封死涨停但同样涨超7。中马传动与巨轮智能在昨日大跌后也迎来了反弹，但修复力道较弱，更偏向于被动跟涨。而随着板块内部的分歧进一步加剧，后续机器人概念或将进入缩容炒作的阶段，越来越多的个股可能在此过程中掉队。
另外在市场整体环境较弱的背景下，部分资金开始选择进行高标抱团，最为典型的莫过于午后浙江世宝异动拉升涨停。在成功向上开拓市场空间的同时，也成为无人驾驶方向的重要的情绪锚点，当其能够进一步向上冲高时，在资金正反馈下无人驾驶方向一些刚启动的个股仍具一定的补涨空间。同理ai概念股中，拓维信息、鸿博股份成为了短线资金博弈的重点，ai的反弹想要延续的话，这两只情绪高标仍需在后续走出更强的溢价。
这波人工智能行情从高点跌下来到现在时间还不到一个月，即便是从6月20日的最高点算到现在的跌幅也就是634。从一轮大级别行情来看，这样的调整时间和空间还远远没够，参照前面三次大主线行情，见到回撤低点起码两个月，现在就说王者归来，是不是早了点要说进场，至少等两个月之后再看吧
技术上看，指数冲高回落后呈现低迷运行格局，分时上白线领跌黄线，说明权重股表现低迷。日线级别上向233日均线附近发起试探，短期注意能否支撑的住。上证50回落明显，跌漏5日均线向前期平台下沿寻找支撑，好在成交量并未显著放大，恐慌情绪尚可控制。沪深300也走出同样的格局，接下来这些权重指数需要看见企稳动作，否则将影响后续市场的表现。创业板指走的也不乐观，跌漏21日均线，且acd指标两线汇聚有死叉之势。整体看整数当下运行均不理想，短期想要改变当下的局面还需政策、事件等驱动进行催化。
浙江世宝神奇两点半，林州重机、浙江世宝均出现异动拉升，但浙江世宝成功分歧转一致带动汽车板块抢筹走高。所以导致最高标林州重机冲击五板失败，而浙江世宝晋级成功。浙江世宝的异动让同为零部件的浙江黎明反包涨停，更让尾盘一系列零部件个股和整车个股如塞力斯集体走高。
那么明天只有出现一种形态才能确认汽车的分歧转一致是有效的那就是浙江黎明高开7个点以上开盘秒板晋级二板，浙江世宝高开3个点以上，震荡上行缩量晋级六板，同时尾盘抢筹的整车中军塞力斯不跳水。只有上述情况都成立，才能确定新能源车板块的分歧转一致是有效的，否则周四都只是尾盘拉升骗炮而已。
ai这里目前主要关注的方向是co存储算力华为，其实周四ai的情绪很好的，无奈大盘也就8000多亿的量，动的科大讯飞、剑桥、鸿博、拓维这种都是大成交额的股票。市场缩量，就很难全面反攻，早盘ai的做多情绪是由拓维信息带动，且拓维的日k非常好看。
高位做箱体，沿着趋势上行，缩量涨停破新高，这意味着场内资金非常惜售，做多意愿极其一致，那么明天是有强上行预期的。在我的模式中，拓维信息明天的买点在高开冲高，但被ai板块走弱而带下来，那么冲高回落的尾盘和次日的早盘低开是我的进场点。
但拓维看多的大方向是不变的不会做t、情绪博弈掌握不精通的拿稳就好了，毕竟我们都有成本优势。而如果拓维明天直接高开加速，选择低吸他的小弟神州数码