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第130章 大势不可逆,主线一定在AI(2/4)
科技行业,另外华为公布业绩净利润大幅下滑,去年只有356亿元,所以华为不造车是明智的对汽车板块是利好,同时比亚迪3月份汽车销量领冠全球,已经远远超过特斯拉,今天新能源汽车有望领涨。

    3、3月份制造业采购经理指数i为519,比上月下降07个百分点,仍高于临界点;4工信部强化支撑保障推动国内重点矿产项目加快建设

    点评工业和信息化部将与相关部门一道,加快推动新能源汽车产业高质量发展。一是支持技术创新,发挥龙头企业国家制造业创新中心作用,支持开展高安全全气候锂离子电池和全固态电池、大功率燃料电池等电动化技术,以及车用操作系统,高精度传感器等智能化技术攻关;二是积极扩大消费,组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点,及早研究明确新能源汽车车购税减免等接续优惠政策;三是推动车路协同,编制智能网联汽车、车路云一体化发展工作方案,开展城市级应用示范,推动基础设施数据接口等标准统一;四是强化支撑保障,推动国内重点矿产项目加快建设,加强国际矿产资源开发合作,引导上下游企业建立长期合作关系,保障资源稳定供应,推动充换电基础设施建设,更新新能源汽车智能网联汽车标准体系,发布汽车芯片标准体系建设指南,加快新能源汽车与相关领域融合发展标准制定;五是加大品牌培育,加大对企业在技术研发、品牌建设、海外发展等方面的政策支持,加快培育具有国际竞争力的中国品牌,持续强化新能源汽车产业统筹布局,加强重大项目窗口指导,依法依规淘汰落后企业,促进产业向优势区域和主体集聚。

    我国工业机器人零部件厂商目前正在由守转攻的转折点点评我国是全球最大的机器人消费市场。我国庞大而全面的工业基础为自动化需求了天然土壤;另外我国是全球最多人口的国家之一,中国居民人均可支配收入持续不断上升,居民购买力与消费水平的攀升带来消费观念的变化,消费升级宏观背景下服务机器人市场空间的开拓将更容易实现。我国已具备成熟的技术。智能手机及智能汽车产业的发展,实质上也为现阶段智能机器人产业爆发奠定了大量技术基础。我国拥有适合机器人产业发展的土壤,例如低成本敏捷供应链、低成本清洁能源供给、工程师红利、广大数据收集场景。就国产机器人而言,我国制造业结构多元,工业机器人应用长尾效应明显,这利于国产厂商暂时避免与“四大家族”正面交锋,逐步积累并突破核心技术,从而实现弯道超车。随着国产品牌持续的人才和研发投入,国内产业链逐步完善,国产化率有望逐步提升。我国工业机器人零部件厂商目前正在由守转攻的转折点,未来35年我国在制造水平及成本上有望全面赶超国外水平。

    新能源赛道传来重磅消息美国“动力电池白名单”正式发布

    点评这个周末,新能源赛道又传来重磅消息。美国的“动力电池白名单”正式发布。当地时间3月31日,美国财政部发布了关于电动汽车税收抵免的电池采购要求指导意见,其中要求,电动汽车电池中至少有价值40的锂、镍、锰、石墨和钴等关键矿物,必须是在美国或与美国有自由贸易协定的国家中提取、加工或回收。目前,符合条件的国家包括澳大利亚、巴林、加拿大、智利、哥伦比亚、日本等,欧盟和英国尚没有资格。

    近期大盘走势虽然很弱,但从去年11月份开始每个月的第一天,大盘都是开门红,今天还能重演吗我们认为这个概率还是很大的,但大盘在3300点附近的压力也很大,这附近如果不能出现放量上攻,大盘还有一次回踩。

    无可救药,逻辑反复说过很多次就不提了,总之围绕ai、尤其是ai的核心标的进行挖掘的思路,是没有任何问题的。不管是走主升,还是走箱体震荡,
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