带着安全帽，邱睿带着一众蔚蓝科技的员工，亲临巨大的试车台，进行现场视察。
当初设计的时候，考虑到今后大火箭的需求，邱睿直接让人往大了造。
这就导致眼前的这栋全新的试车台，光是那个长得跟板凳似的导流槽部分，就高达50米。
“板凳”下方的墙面钢板上，遍布着高压阀门，方便给从上面呲出来的火焰喷水降温。
网友们还给这里还有个好听的名字，叫“导流槽雅座”，简直比“炮决”还特么刑。
雅座上方，能容纳试车箭体的主体建筑，则是高达90米。
里面配备的系统更是完善到了极致，各种检测设施都是国内最顶级的不说，其内部的燃料供应子系统，除了液态甲烷外，还能液氢与煤油。
这套整体高度达到140米的试车系统，一个不小心，就荣登了全球最大的试车平台。
当然，顶配的设备、超高质量的施工和超短工期的背后，尽是腐朽金钱的铜臭味。
唉，都是不差钱儿闹的，万恶的资本主义
诶原来我就是资本啊，那没事儿了，都散了吧
视察了一圈，邱睿满意地点点头。
虽然不是第一次来这边现场勘查了，但每次看到他都是由衷感慨。
这10个小目标，花的真特么的值
专程从西北赶过来的齐发仁院士，倒是第一次看到这么大的试车台，满眼羡慕的同时啧啧称奇。
“小邱啊，看了这座试车台，我才真的确定你是真的想好好搞航天。”
邱睿心说这老头儿可真逗，那能不认真吗，光试车台就10个亿啊这可是
“齐老您过奖了，我不过是生的时代好了点，外加闲钱多了点，比不得你们这些老前辈在当年那么艰苦环境下，顶着国外的封锁还能创造出那么多丰功伟绩。”
齐院士笑着摇了摇头，这孩子，还真是一如既往的“谦虚”。
要不是前面那半句话，我差点儿就信以为真了
“行了，不说这些没用的，你确定要今天就试车吗，要知道现在可是有不少双眼睛盯着这边呢。”
这次国家批准“九幽”试车，可不止是从先前那场突破1400高度的“事故”上看到了这款发动机的潜力，也不止是看在邱睿长久以来屡创奇迹所造就的信誉上。
高层还有更深一层的考虑。
究其原因，那群“传统火箭帮”，在得知“九幽”失败了一回过后，曾集体上书，要求国家严查蔚蓝科技在火箭发动机设计上的漏洞，并作出严厉处罚，乃至是吊销资格。
为此，他们还搞了个囊括不少华航天体制内人士的上千人联名，甚至还发动媒体攻势，玩了好一手摸黑的把戏。
这就导致最近一两个月，蔚蓝科技的口碑都有了一定的下滑。
其声势浩大程度，大有“不照着我们说的办就不干了”的趋势，差点儿就把“逼宫”俩字写脸上了。
虽然相对于十多万人的华航天整体来说，寥寥两三千人级别的规模并不算什么，而且明确公开反对这群人意见、甚至是当面锣对面鼓的大佬也不在少数。
但国家的寒心程度，可想而知。
这么多年的苦日子熬过来了，国家好吃好喝的供着你们。
现在有了新兴技术，你们一个个蹦着高的唱反调。
是真的像你们说的一样，因为技术不成熟，不宜冒险，还是别有用心
高层