至于40以后，继续沿着自己开拓出的道路研究是一方面，更重要的是教育与培养新一代人才。
以上这些道理，邱睿自然想的明白。
不过听到“寿命”这个词，他还是本能地心生警惕。
不会吧，这哥们不会也是fha的疯子吧
可转念一想，他又觉得不大现实。
前世他可是以一个普通人的身份，见证了马斯克一步步逐渐自然衰老的过程。
再说从这帮人从抵达华国开始，就有一支处于暗中的专业团队以及小萌时刻紧盯，到目前为止一点兴风作浪的迹象都没有。
以自己和fha结下的梁子，如果里面真有人，是绝对不会放过这么好机会的。
当然，也不能完全排除有人只是在伺机而动，所以该有的试探还是要有的
想到这，邱睿装作随意地说道“寿命吗，也不知道这辈子里，有没有可能见到什么延寿药物的面世。”
马斯克撇了撇嘴，“这个笑话可一点都不好笑。”
“难道你不认为随着医学的进步，人的寿命能延长”
“得了吧，我们的寿命是受dna结构限制的，端粒就那么长，复制次数有限，所以那种能延长寿命的鬼东西，骗骗傻子还行，而且”说到这，马斯科顿了下，像是想到了什么。
“而且，就算真的有一天出现了这种东西，那需要付出的代价，估计也不是我们能承受的。”
“哦难道你觉得以你我这种身家，还买不起吗”
马斯克摇摇头，“不是钱的问题，对于咱们这种沉浸在追逐自己梦想的人来说，受制于人，才是最无法接受的。”
深深看了对方一眼，邱睿大概心中有数了。
这话听起来，像是在告诫自己。
看来，他不是fha的人，却又知道些什么。
因吹斯汀
洽谈一共持续了三日，终于拟出了三份大家都比较满意的合作意向备忘录。
第一份备忘录中约定，从今年下半年起，由国能新材工厂，向特斯拉固体电池。
由于特斯拉的车型需要改进过后才能适配新型电池，具体每辆车使用多少公斤的固态电池，目前还没有一个定论。
但至少也会是85度电的电池包，成本预计能达到14万米刀。
每度电的价格，几乎是市面上三元锂电池的3倍了。
说实话，光是电池售价，就已经比当前一台顶配的毛豆s贵了，但特斯拉却不敢不买。
谁让现在全球都只有这一家有这好东西，而且可预见的短期内，不可能存在竞品，属于纯纯的卖方市场。
他们只是在赌，赌随着今后生产效率的提高，以及合作的加深，能把成本逐步降下来。
大不了先搞一个高端车型，试试水嘛。
对于他们的电动车能不能卖得动，邱睿表示关我吊事。
反正根据和国家的协议，每卖出一度电的电池给对方，蔚蓝科技都能赚5千圆的纯利。
这已经不能说是血赚，是在抢。
抢劫送电池，就很奈斯
在第二份备忘录中，特斯拉承诺，将最晚在明年年中之前，完成华国工厂的选址与其他前期准备工作，用于生产全新系列车型。
这可比前世整整提前了五年，而且还会不会选在沪上，同样是个未知数。
只能说，邱睿对原本历史进程带来的“扑棱蛾子