5月19日开始，我和小达在克拉克的指导下，进行垂直面旋转飞行、垂直俯冲180度回旋垂直上冲、平面小锐角急转弯、两机近距离同步飞行等飞行极限的特技练习。
6月19日我和小达通过了克拉克的严格飞行考核。这个时候，我和小达的体重都减少十多斤由于飞行高速冲击力，我和小达的颈部和身体关节都有不同程度疼痛感
克拉克说“杰克汤姆最艰难的时刻，你们已经挺过了。下面的战斗任务飞行练习，你们只要掌握空对空的攻击及逃脱，以及地面目标的定点投弹和攻击就行了。现在的战斗机已经没有机炮这类可怕东西了，近距离空战已经被看不见的空对空远程飞弹代替了，因此，你们需要利用机载雷达识别和观察敌机，让对它们超视程的攻击就行了雷达和反雷达系统你们必须非常熟悉，同时，掌握通过识别器，识别敌我飞机或者民用飞机等。地面攻击，你们在靶场上空多投一些模拟弹，这样，你们通过这个阶段考核肯定没有任何问题了对了，认真阅读空战手册他们会对你们笔试上面的知识”
大家笑了
6月20日开始，我们进行战斗任务飞行训练。
7月20日我们通过最后一个飞行科目训练考核。飞行学校给我和小达办法了盟军空军战斗飞行员驾驶证等证书及奖章。
7月21日至8月21日我和小达进行客机、运输机和直升机的常规飞行训练，通过了考核。我和小达获得盟军空军全机种飞行员驾驶证等证书及奖章。
8月22日至9月2日我们在飞行学校的飞机维修厂实习。
我们第一天去实习报到时，接待我们的是米勒博士，一个五十多岁德国工程师，他是一个非常豁达和幽默的老头子。
米勒博士说“杰克、汤姆在这里我们收集了一堆废铜烂铁这些废铜烂铁都是从你们驾驶的飞机上拆修下来的你们好好看看吧，也许这些破损零部件会告诉你们，没有任何东西是绝对可靠的，飞机的发动机更是如此目前，飞机发动机使用了最好新材料、新工艺及新技术但是，它仍然非常脆弱啊，只要你们负重加速飞行，发动机的温度一定能超过1600摄氏度，这时，整个发动机将整体融化了天啊，你们空军还在抱怨飞机飞得太慢了，你们真是一群疯子”
之后的几天里，米勒博士带我们去参观飞机各种破损零部件，并且跟我们讲解破损的原因，他尽可能从物理、化学和材料学方面，将各种飞机故障跟我们讲透。
同时，米勒博士经常对我们提一些问题让我们回答，我们的答案都得到了他的肯定。
最后，米勒博士笑着说“天才们你们是有知识的飞行员，你们不会成为无知的疯子了我已经没有更多知识可以告诉你们了，如果你们想跟我的工人们一起更换零部件，你们可以长期留在这里工作我这里有一辆吉普车，关岛是一个美丽地方，它的风光非常迷人如果，你们不想做维修工，你们开车去四处逛逛，放松心情、享受生活对于飞行员非常重要”
然后，米勒博士交给我们一把车钥匙，他回办公室去绘图纸了。
小达说“阿才我们去关岛时候的那家酒店，还有那附近的商业街去玩玩吧”
我说“好啊”
我们开车回宿舍，换上空军的制服后，我们开车去了那家我们曾经居住过酒店和商业街。
关岛并不是一个大地方，我们很快到达了那里。
我们停好车子后，在商业街上闲逛。
街上有很多亚裔游客，也有一些欧美的游客，我们不知不觉走到了那家，我们曾经购买珊瑚饰品的华人商店