我们理论课结束了，克拉克夹着教学讲义离开了教室。
我和小达开始按照模拟驾驶训练科目表，进行学习各种飞行书籍和图表，开始在模拟驾驶舱练习飞行驾驶
从3月14日开始，我和小达几乎24小时泡在模拟操作室，在这里进行各种飞机驾驶舱的操作，并分析各种各样飞机故障和操作故障。
在这个过程中，克拉克经常来到操作现场对我们进行指导，并帮助我们解答各种问题，克拉克对我们的刻苦学习，善于思考和敬业精神非常赞赏。
其实，我们已经被飞机的魔力征服了，我们陶醉在飞行游戏的乐趣之中，因此，我们根本没有疲劳感，只有快乐和刺激的感觉
3月29日我和小达通过了模拟飞行测试和答辩。
考核通过后，我和小达得以进入真实飞行驾驶科目训练，我们领到了自己航空兵头盔和服装，我们正式进入真实飞行训练。
3月30日开始，克拉克每天带着我和小达登上各种型号的教练机，进行随机的全天候的飞行示范练习，他在空中给我们讲解各种飞行动作的操作要领。
经过两三次示范后，克拉克把飞机交给了我们，让我们自己驾驶飞机进行体验和练习，他让我们首先驾驶的最难操作和控制的f4的教练机。
第一次独立飞行时，我和小达穿着飞行服和头盔等，登上了教练机驾驶舱开始了独立飞行
通过几十次，九十多小时的高强度独立性飞行，我和小达掌握了飞机的点火及预热、跑道起飞准备、跑道滑行升空、空中盘旋、与地面指挥塔通讯联络、飞机降落、停靠等常规飞行。
4月16日，我和小达通过常规飞行训练的测试和考核。
克拉克对我们的进步感到非常兴奋和高兴，我们得以进入最后一个阶段飞行训练，即协同飞行、任务飞行和极限飞行等科目的飞行练习。
克拉克笑着说“杰克汤姆你们有很好的飞行天赋但是，飞行是一辈子事情，如果，你们能够每天保证4至8小时的飞行，同时，尽可能经历飞行各种状况，这样，你们一定能够成为优秀飞行员驾驶没有什么窍门，做多了自然能成为高手现在，我们是朋友了，今天晚上，我们一起去一家酒吧喝酒吧，你们应该放松一下了我带几个朋友来让你们认识”
晚上8点，我和小达身着制服去了克拉克请我们喝酒的酒吧。
我们到了酒吧时，看到克拉克与我们采购学校教务处处长伊娃娜上校，在兴高采烈地聊天和喝酒
他们坐在一起的还有我们同班两个同学，一位沙加特的哈桑王子，一位是波斯的科诺王子，他们两人都来至中东，都是二十多的年轻人
两位王子跟我们住在公寓宿舍楼同层，因此，我们经常见面打招呼，两位王子性格非常直爽，他们经常邀请我们到他们宿舍和咖啡聊天。
我们一般喜欢聊飞机和飞行训练方面的话题，当时，他们也非常喜欢跟我们讲他们家里和事业上事情。
通过交谈，我们知道科诺王子和哈桑王子是表兄弟关系，科诺王子刚刚失去国家，他们家族正在非洲的索马里地区建立自己的复国基地，因此，两位王子在训练中非常刻苦，也许，以后他们要去参加战斗吧
他们看到我们后，马上帮我们搬来椅子，给我们