就拿机关炮连和战车防御炮连来说，这两个连如果以摩托化牵引机动方式取代原有的骡马牵引方式，对其机动能力和火力反应速度的提高可不是一点半点。
这两个连装备的机关炮和战车防御炮在使用骡马作为载具时，要么将其装备的火炮拆成零件用马驮着，要么直接用马拖炮，行军速度较慢，且从行军状态转入战斗状态所耗费的时间也较长，但要是用汽车牵引，其开进速度和反应速度就要快的多了。
而有了汽车后，这两支直属的炮兵连队也可以更为快速的在第一线步兵部队需要机关炮火力和战车防御炮火力襄助时为其火力支援，在战时对于突击总队的步兵部队作战也是大有好处。
至于搜索连，那就更不用说了，顾名思义，搜索连的性质当然是在主力部队前方开路侦察搜索，及时的为主力部队示警，侦知战场的动向，这样性质的连队对于战场机动速度和机动能力的需求非常高，为这个搜索连配备卡车，摩托车当然会大大增加该连的战斗力。
对于搜索连的建设，何炜可是相当的看重，毕竟当初在和日军的波田支队对阵时，波田支队的先头部队可就是栽在何炜派出的以战马为机动方式的快速前锋搜索部队手上，所以，搜索连的行军机动能力同样是至关重要。
最初，何炜一度想把这个搜索连搞成精锐骑兵连，王元灵则提出给这个连装备一批摩托车以提高其机动能力，而经何炜申请补充过后，上峰也的确给突击总队补充了一批德国造的三轮挎斗摩托车，可现在看来倒不如一步到底，直接以各种机动车辆将这个连实现完全摩托化来的痛快。
所以，出于种种考虑，何炜对即将到来的这次军委会校阅与联合战斗演习的期许便是能从军委会方面得到一批卡车，摩托车等军用车辆，利用这批车辆，实现突击总队直属搜索连，机关炮连和战车防御炮连的摩托化行军，以这三支突击总队建制内的实现了摩托化行军方式的重要直属连队，以及配属给突击总队的独立汽车第三营的一百六十辆卡车来提高整个总队的战场机动能力和整体战斗力。
何炜的这个小目标若能实现，虽然还不足以实现整个突击总队的摩托化，但称一句“半摩托化”倒也不为过，突击总队的整体战力定将大大提高。
不过，何炜的目标虽然很明确，但要是突击总队真的如何炜所愿，在即将到来的校阅中摘得了桂冠，取得了名次，届时军委会能否答应何炜的这一要求，其实也很难说的准。
毕竟，对于现在的中国来说，汽车是和各种军用物资同样至为宝贵的东西，目前中国除了那种烧炭的破烂汽车之外，根本造不了正经的军用卡车，甚至军用摩托车都造不了，所以他这个目标想要达成还真是有点难度，最终能否实现只能是到时候再看了。
但全力以赴，加强打磨锤炼部队的战力却是一定要做的，在何炜下令增大训练强度后，突击总队战斗部队的训练，和第一补充兵训练处的五个新兵补充营的各方面训练力度都肉眼可见的提高，突击总队的营区外，被拉到野外进行各种训练的突击总队战斗部队实弹射击的枪声，炮声日日响个不停，各种进攻，退却，追击，遭遇，防御的战术演习几乎从早到晚演练个不停，在营区内操场训练的三千多新兵们，每天的训练时长，训练强度也逐步增强。
大量的弹药，大量的经费，大量的汗水以极快的速度，极高的效率消耗，挥洒出去，而无论是突击总队的官兵们，亦或是第一补充兵训