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第798章 霍总玩资本游戏,无解(2/3)
企的总裁集体沉默。

    百万销量,千亿市场,太有诱人了。

    他们只需要为易速的司机垫付首付款,销量有可能会增长一倍。

    霍利看四位还在思考没发活,直言道,“除了你们四家车企,我还准备接触福特和三菱,所以给你们的时间不多。

    你们能做主,我们直接前合同。

    你们做不了主,抓紧时间上报集团董事会。

    如果因为你们的拖延影响了易速在市场上取得的优势,那就抱歉了,各位,以后再不合作。”

    比亚迪东南亚总裁“霍总,我刚刚讲了,王总嘱咐过我,密切配合霍总。”

    霍利点点头,看向另外三位。

    丰田东南亚总裁“霍总,给我几天时间,我以书面形式上报董事会。”

    霍利道“给你一周时间。”

    丰田不可能拒绝的,除了销量之外,丰田还在易速的新一轮融资中投资了易速。

    之所以接受丰田的投资,也是因为它是grab的大股东。

    丰田章男猜到了霍利想做什么。

    所以会在易速新一轮融资中投资易速。

    等到霍利提出收购grab的时候,丰田便能起到牵线搭桥的作用。

    两家公司完成并购,市值猛涨,丰田手上的股份溢价非常理想。

    这是一笔稳赚不赔的投资。

    丰田章男和霍利算是不谋而合。

    现代和起亚虽然是独立运营,但都属于现代起亚汽车集团,一个妈生的。

    两个儿子在外表现不好,现在机会来了,当妈的怎么可能会拒绝

    从某种程度上讲,今晚四家车企选择坐在霍利的饭局上,就已经把利益捆绑在一起了。

    只是走一个程序问题。

    霍利举杯道“期待与贵公司的合作。”

    四位总裁举杯敬霍利,感谢霍利给予的机会。

    四月中旬,易速出行东南亚a注册用户突破1500万人,每日活跃用户达到了一百三十万人,运力不足的短板表现了出来。

    但是没有那么明显。

    这个时候陈炳耀似乎看到了机会,在他组建的临时指挥部指挥grab开始反扑。

    主动掀起价格战抢市场。

    东南亚特色运输工具摩托车,再次成为grab的主要运力军。

    “霍总,grab先打响了补贴战,再原有的用户定价模式上,加大了补贴力度。”,东南亚易速总经理汇报工作道。

    霍利看了一眼,露出笑容,和他猜测的一样,陈炳耀的招数还是经验模式的改良。

    让用户输入理想打车价格,然后用调度系统为用户价格相差较小的车辆,超出的部分,grab补贴。

    看似非常人性,优惠力度大,实际上是利用了用户的消费心理,让用户觉得这钱花的值。

    这也叫补贴战

    和中国市场的补贴战相比,简直是跟玩儿一样,小打小闹。

    霍利道“和几家车企的合同签了吗”

    “签了,已经下文到各个分公司了。”,总经理道。

    霍利起身道“启动斩首计划,把加入易速零元购车的推销方案打响。

    接下来我让陈炳耀感受一下什么叫补贴战”

    “好的,霍总,我马上去开会部署。”,总经理应道,退出了总裁办。

    接着霍利一个电话打回了国内。

    江城易速全球总部,ceo赵冬接到霍
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