霍利和长安集团董事长朱荣华、小康控股集团董事长张兴明一起，作为东道主，请各位车界和新能源行业的企业家朋友一起吃顿饭，聚一聚。
别看在台面上一口一个友商怎么怎么的，各种互怼，各种看不上，私下见面都是笑着打招呼，爽快干杯。
企业家可不止两张面孔，面对什么样的人就有什么样的面孔。
做企业这两三年，霍利也能切换自如了。
八月初，各大车企大佬、新能源大佬陆续抵达江城。
市里的活动还没开始，大佬们就开始相互走动，顺便做一下市场调查。
江城首富，霍总的企业，自然也是他们考察学习的对象。
霍利亲自带队，邀请这些企业家朋友参观自己的企业。
参观完，邀请他们一同前往私人庄园，享用家宴。
易安汽车超级工厂露天停机坪，霍利的私人公务直升机贝尔525已经在等候。
霍利邀请十来位企业家朋友乘坐私人飞机，去庄园做客。
雷军“霍总平时都是直升机上下班”
霍利道“江城地形崎岖，道路交通是老大难问题，直升机方便一点，节约不少时间。”
李想“霍总每分每秒都在赚钱，江城现金王的称号不是白叫的。”
何小鹏“现在都知道这个称号了
霍总，揣着那么多现金花不出去，要不投我一点”
霍利玩笑道“投小鹏，不如自己造。”
朱荣华笑着竖起大拇指道“霍总是明智的。”
“各位大佬就是看不起我”，何小鹏自嘲道，“但是你们不能否认小鹏汽车在国内新能源市场上有一定影响力吧。”
蔚来李彬道“我们这些造车新势力就别在王总、李总、朱总他们面前找画面了。”
比亚迪王传福、长安朱荣华、奇瑞的尹同跃、长城的魏建军都跟着笑笑，不发表意见。
汽车行业也是有鄙视链的。
传统车企看不上这些所谓的造车新势力，拿着特斯拉的电车专利和国家对新能源汽车行业的补贴，摇身一变就成了造车新势力了。
比三大件，他们比不过传统车企。
比新能源汽车制造，成本控制、产能、安全性他们也比不过传统车企。
但是营销上，确实没干过这些造车新势力。
用网友的话讲，就是沙发彩电电冰箱的汽车时代来临了。
霍利就看着他们斗斗嘴，不发表意见。
但是很快众人的目光都转移到他的身上了，特别是吉利的董事长李书福。
朱华荣玩笑道“李总看霍总的眼神有杀气啊
你们这是结下什么梁子了”
李书福撇了朱华荣和尹同跃一眼，明知故问。
霍利笑着拱手道“李总，承让了。”
李书福摇头道“霍总，你那一千亿让我头疼啊。
曹操出行几年打下来的江山，被你一个月时间挤压了2，还只能忍气吞声，今天不拿出好酒好肉招待，我要和你翻脸了。”
曹操出行是吉利控股的子公司，也是李书福亲自牵头投资的，有吉利这位车企巨头在，曹操出行上游的运力问题可以说是后顾无忧。
几年稳扎稳打，在网约车市场打下了一片天地。
结果霍利来了一招解决司机住房和保险问题，长安和奇瑞作为易速的投资人和运力供应商也