空公司如雨后春笋，阿穆尔航空公司成为最大受益人。

    民用飞机对于技术的要求不高，将运输机随便改改就可以用于民用航空。

    乔治很不喜欢俄罗斯人的随便，在很多领域，俄罗斯其实都有先发优势，就是因为“随便”，就被无意中放弃了。

    乔治对于工业产品的要求只有一个精益求精。

    乔治之所以和德国人合作，主要是因为德国人对于工业的严谨态度。

    如果将德国的严谨，和俄罗斯的资源结合到一起，二战打不打不好说，冷战肯定不会再有了。

    军用飞机追求性能，民用飞机追求的是舒适性，这两个方面都是无止境的。

    螺旋桨飞机发展到现在，尚未进入瓶颈，还有发展空间。

    但乔治清楚的知道，喷气式飞机才是未来。

    基于装备一代，研制一代，预研一代，探索一代的发展理念，乔治给军工技术人员们布置任务，开始对喷气式飞机的研究。

    事实证明，乔治对俄罗斯人的了解还是不够。

    或者说，俄罗斯的技术积累水平，远远超出乔治的预料。

    乔治本以为军工技术人员再牛逼，喷气式飞机要出现，至少要等个年。

    6月2号，仅仅在乔治将任务布置下去两个月之后，阿穆尔传来好消息，第一架喷气式飞机试飞成功。

    这

    乔治看到报告的时候，第一反应是安德烈在吹牛逼。

    看完报告之后乔治才恍然大悟。

    试飞成功的飞机，严格说起来并不是喷气式飞机，只是将火箭发动机和滑翔机结合在一起的怪胎，只在空中飞行了30秒。

    这次实验的目的，只是为了验证喷气式飞机的可行性，确定在火箭发动机点火之后，飞机不会解体而已。

    既然没有解体，接下来的任务就是持续提高喷气式飞机的技术水平。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢