过去几年，门捷列夫奉命和巴甫洛夫在托木斯克创办托木斯克帝国大学，不在圣彼得堡，所以乔治没见过门捷列夫。
不过让乔治遗憾的是，门捷列夫擅长的是基础科学，而不是应用科学，在铝的工业生产上，门捷列夫也没办法。
没办法
也行吧，乔治就不信这么大的俄罗斯，就没人能解决这个问题。
库克列夫还是有能力的，6月14号，乔治的飞机，在试飞中飞行了40米，然后因为发动机故障，试飞不得不停止。
闻讯赶来的尼古拉，在得知情况后大肆嘲讽“你还在用这种老式发动机，难怪飞不起来”
老式
乔治飞机上使用的发动机，可是从德国高价购买的最新式发动机，怎么可能是老式
尼古拉于是带乔治去看了他的飞机。
乔治不得不承认，他的发动机确实是有点老。
乔治飞机上使用的发动机，燃料是煤气。
尼古拉飞机上使用的发动机，燃料是汽油。
84、85年这会儿，科技进步的速度堪称日新月异，去年最新式的发动机还是煤气发动机呢，今年汽油机就已经出现。
而且还是四冲程立式发动机。
研发这款发动机的是德国人戴姆勒，和他的朋友迈巴赫。
乔治的发动机是找本茨买的。
看到这几个名字，喜欢汽车的朋友应该很熟悉吧。
至少乔治很熟悉。
乔治现在唯一好奇的，是梅赛德斯在哪里
梅赛德斯是戴勒姆公司主要投资人埃米尔耶利内克的女儿。
本茨和戴勒姆合并后，他们生产的汽车就叫梅赛德斯本茨。
“殿下，一切都已经准备就绪，请您下令。”莫扎伊斯基今天穿一身光鲜照人的海军少将军礼服，头发打理的很整齐，胡子精心修剪成八字形，今天是他的大日子。
“开始”尼古拉很有信心，他的飞机，怎么着也能超过40米吧。
莫扎依斯基进步很大，有了尼古拉的资助，莫扎依斯基将他之间的设计全部推翻，采用全新设计，乔治从莫扎伊斯基的飞机上，看到了一些熟悉的影子。
汽油发动机的动力确实比煤气发动机动力更强劲，尼古拉的飞机足足飞了41米才落地，这让尼古拉的炫耀就少了几分底气。
“谁赢了”尼古拉趾高气昂。
“行吧，你赢了，你是人类飞行之父”乔治无所谓，他本来就没打算要这個称号。
发动机乔治要了。
短时间内，飞机只是个玩具，没有多大实际意义。
发动机的意义重大，戴勒姆的这台发动机，被戴勒姆装在双轮车上，成为人类历史上的第一辆摩托车。
乔治决定把这台发动机带回去，装在马车上，看看能不能让库克列夫成为汽车之父。
飞机之父就让给莫扎伊斯基了，人家从1856年就开始研究飞机，这是他应得的。
尼古拉很高兴，他还不知道他已经创造了历史。
莫扎伊斯基喜极而泣，长达近30年的研究终于成功，莫扎伊斯基五味杂陈，只有他知道这个过程有多难。
乔治回到橡园后，就让库克列夫把飞机给莫扎伊斯基送去，看看能不能对莫扎伊斯基的后续研究有帮助。
库克列夫又有了新任务，这一次是机动马车。
科学院也有了新项目，布特列洛夫组