“二少爷实乃商业奇才上个月发工资，我特意给每个职工都包了一两块的大红包，封面写着二少爷对良友画报的寄语创时代之新，做上海第一，看得出来，大家都干劲十足”
伍联德谈到这个，心情舒畅了不少。
民国时期，贫富差距大得惊人，底层民众苦不堪言，像他这种华商小老板，也好不到哪里去，做生意不仅要看军阀、帮派等大势力的脸色，也要看当地豪门贵族的眼色，连资本都没法向银行贷款，只能找富人朋友拆借。
他们为了财富自由，为了家庭幸福，拼了命往中产爬，这也是周祥生会毫不犹豫答应叶洛5万大洋买下祥生汽车行的原因。
所幸，他们“卖身”卖了个好老板
“雪佛兰490呢，卖得如何了”叶洛用汤匙搅动了下面前的黑咖啡，最近他又开始续写那篇论1928年美国股市的最后疯狂与即将崛起的投资，加上还要忙车行的事情，经常熬夜，就把茶换成了咖啡。
“二少爷，截至到今天上午，所有门面店卖出雪佛兰490总计278辆，其中225辆选择全额付款，钱已经变成美元打进了您的账户中。”周祥生拿起报告，支起眼镜，认真汇报，“按照您的要求，我们给所有购车客户都安排了最优质的三位一体式服务体验，维修工人，汽车司机，门店职工也在大力招聘中。”
“顾客画像和销售趋势曲线图做了么，给我看看。”
叶洛点点头，朝他勾手。
和他估计的一样，这个时代，即便有了分期付款的概念，那些购车者依然不喜欢提前消费，更倾向于全额付款。
这对叶洛来说，是天大的好事。
现在进账的美元再过一个多月，就会实打实升值，给他带来更丰厚的回报。
越早支付越好。
按照他以往的销售经验看，此时的购车热潮还只是个开端，能在汽车抵沪后不久便花钱买车的人，非富即贵，说明那1000多大洋对他们而言不算大钱，他们自然也不会在意分期付款这件事。
这类人毕竟是少数，不是他的主流客户群体。
真正的主流客户，是上海滩遍布在租界、县城区各个洋行和商业单位里的中产阶级们。
这批人还在观望，等着雪佛兰490上路后的反馈，也是分期付款的主力受用人群。
对于这款汽车，叶洛很有信心，毕竟是通用公司起死回生的爆款，即便在美国过时了，在华依然不算落后，非常适合普罗大众。
“二少爷，您、您说的是什么顾客画像，是说客人的照片吗”周祥生摸不着头脑。
叶洛拍了拍桌子，意识到自己不是在二十一世纪“忘了和你解释。所谓顾客画像呢，就是一份整理妥当的客人档案表，详细记录了购车客人的自身情况和家庭情况，比如年龄、工作、国籍、收入、喜好等等，我们要从中看出雪佛兰490的核心客户群体是哪些人，再对症下药。”
“原来如此”周祥生似懂非懂。
一旁的伍联德更加能接受一些这种新颖的思想。
毕竟现在大数据分析概念还远远没有普及开，很多时候，技术、成本等都不允许他们做客户调查分析，只能凭着各自经验，盲人过河般做生意。
所以行业极容易被一些长期浸淫其中的老板垄断。
汽车购置人数不多，而且为了三位一体式服务，这些基本信息早就收集过了，只是再分析整理一番而已。
“你如果做不了，就把资料全部送到凤鸣楼，给小阿悄做。”叶洛提了一