罗威纳德村只有一条通往市里的路，这条路还不是东非修建的，而是原本黑人自己走出来的，路况有多差可想而知，当然，不是东非没有修建道路的意思，而是罗威纳德村作为一个新移民村落，东非还没时间顾得上。
修路有一个必要前提，那就是路是给人走的，所以原来罗威纳德村这个地方本来没有人居住，也就没有修路的必要，总不可能路修好了让那些动物走吧
其实罗威纳德村不是个例，东非每年向内陆开发，都有很多新建村庄，这些村庄什么都缺，包括道路等基础设施。
当然，也有一些例外，就比如被分配到现成的公路或者铁路旁边，就比如马塔贝莱省津巴布韦的很多移民就是沿着中央铁路两侧居住。
“看到这里还真是有些怀念当初刚到东非的日子，不过现在新移民的日子比我们那个时候还是要好的多。”在罗威纳德村暂时居住下来的克莱尔对着自己的助手感慨道。
罗威纳德村的状态，就和他初来东非时待的第二个地方很像，他是在蒙巴萨上岸的，后来就到了基苏木旁边的村落，那时候东非条件很差，就是蒙巴萨也说不上有多好，只能算一个排不上号的非洲港口。
如今蒙巴萨发达了，基础设施建设比世界绝大多数港口要好，这和蒙巴萨的开发时间有关，蒙巴萨开发的时间晚，建筑也就越新，规划也更合理，同时基础设施也越先进。
不说蒙巴萨，就是基苏木发展都很不错，如果单从城市建设方面来说，和欧洲许多中小型城市不分上下，总而言之东非东部已经今非昔比。
想找到和原来东非一样落后的样板，比较困难，西部这些新移民据点还有可能，但是这些新移民据点在条件上也比克莱尔当初到东非时强的多，这是因为东非的生产力已经提升上来了。
“主任，你以前初到东非的时候也住这样的房间么”助手问道。
克莱尔摇摇头道“那时候东非农村条件比罗威纳德村还差，不过整体上没有太大区别，从蒙巴萨到基苏木你们是怎么过来的用了多长时间”
“当然是坐火车，大概花了三天时间吧”
“你看，伱们现在有铁路，还有公路可以选择，我那个时候就只能靠徒步了，路上走走停停，同样的距离花了足足一个月时间，你们到基苏木后就转了水运然后坐船是吧”克莱尔接着反问道。
“当然。”
“你看，我那个时候的移民就没有这项福利，他们只能继续往内陆沿着大湖湖畔走，幸好我当初被分配的早，在基苏木附近就停止了，后来的移民比我还要遭罪，只有少数会被分配留在东部，其余大部分依然要往内陆填充。”
克莱尔接着唏嘘道“尤其是没有铁路的时候，我都不敢想那个时候霍亨索伦行省和施瓦本行省赞比亚和刚果南部的人路上受了多少折磨，那可是动辄上千公里的路程。”
其实也没有克莱尔说的那么夸张，后来移民虽然前往内陆耗费时间更长，但是那时靠近沿海地区已经开发出来了，可以物资补给，这让东非的移民事业方便了许多。
虽然克莱尔只是简单说了几句，但是助手已经想象出当初东非的日子有多艰苦。
看他有些出神，克莱尔笑道“不过越是经历过东非的极速发展，也越能感受到东非这个国家的发展潜力，以前欧洲对非洲的描述实际上还挺合理，不过你们这些后来的新人没有经历过，等你们踏上东非这片土地的时候，他已经彻底脱