“雾都”，可见大自然的力量也无法直接净化伦敦的空气，这些黑烟被人体吸收，必然是有害的，虽然我拿不出什么科学论据，但是生活在污染最严重区域的工人，他们的寿命和疾病是骗不了人的。”

    “其次是工业废水，直接排入泰晤士河，整个泰晤士河就是一个大号的臭水沟，而伦敦很大一部分生活用水都取自泰晤士河，这种水喝着能好么尤其是工业区排污口附近的土地更是寸草不生，连草都活不下去，更别说人了，而且这些含着各种杂质的污水没有受到任何管理，直接污染沿岸土地，土地恢复是非常困难，甚至难以恢复的。”

    “再者说，城市发展必须以人为本，而目前欧洲的城市，环境远远比不上乡村的，这一点我相信你从黑兴根和斯图加特对比会有很直观的感受。”

    “东非当然不是拒绝工业化，而是可持续的长效发展，我们从一开始就把事情做好，未来付出的治理成本和修正成本也就越低。”

    现在小莱茵河对东非的地位就和泰晤士对英国的地位是一样的，沿岸都是两国的首都，所以恩斯特对小莱茵河的治理也比较上心。

    不过治理小莱茵河的方案只适合沿海地区，这里离大海不远，东非可以通过工程修筑直接连通大海的污水排放沟渠。

    这一点在索加市建城时恩斯特就已经实验过，修建了一套单独延伸到大海的污水排放管网系统。

    第一镇市的生活污水第一镇市基本上不存在工业目前都是直接排入小莱茵河，恩斯特也打算把第一镇市的地下水道系统和索加市连网，最后在达累斯萨拉姆市沿海附近入海。

    中央省的城市距离大海近可以这么干，像内陆的内罗毕，姆贝亚这些城市，污水照样是往河湖里排放，最后通过河流流入大海。

    保护生态环境，确实有些超前时代版本，不过恩斯特认为自己既然有能力，还是应该主动在东非推行的。

    这么做无非就是多付出一些人力和物料成本，而在东非最低廉的就是人力，物料方面有消耗，必然也要有生产，还能进一步提升东非的工业化水平。

    小莱茵河等河流的价值主要体现在航运，灌溉以及供水这三个方面，直接向这些河流排污虽然省事，但是没有必要。

    也就是第一镇不是工业城市，不然下游那些依靠小莱茵水灌溉农田非要遭受不可逆的污染不可。

    现在东非为保护环境做出的妥协和让步，等到二十一世纪再回过头来看，东非人必须感谢恩斯特的长远目光。

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