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第六百五十三章 没有矛盾是鼎建大工不能解决的(3/6)
天的价格了,而运河一里就要一万五千银,是驰道的两倍总计投入将超过五百万银,极端保守的大明朝廷,都非常反对修这条运河。

    “户部、吏部、刑部、工部都反对。”朱翊钧看着桌上的这些奏疏,多少有点无奈。

    六部之中有四部反对,都察院、六科给事中更是反对之声一浪高过一浪,各有各的理由,连隋炀帝修运河把江山搞没了都拿出来说事,仿佛朱翊钧修了这个运河,就是亡国之君了一样。

    各方的表态略微有些差别,但可以总结为一句话,等绥远驰道、京开、京密驰道修完之后,再做计较。

    实在是穷怕了,这朝廷手头稍微阔绰了些,就如此大兴土木,实在不是长久之计,不愿意负债,就是大明朝廷整体反对的根本原因。

    绥远驰道离竣工还有两年,京开、京密驰道倒是快了,竣工就在明年春天就可以完成,绥远驰道的里程实在是太长了。

    “申时行在奏疏里说了嘛,浙江地面可以自己修,浙江又不是没钱,这也不同意。”朱翊钧敲了敲所有反对的奏疏,他的倾向是这条从宁波到杭州的运河,要修,而且要尽快修。

    “陛下,地方搞出烂摊子,让朝廷帮着兜底的事儿,大明历史上不止发生一次了,大家都这么干,这说一里15000银就够用了,可是实际投入建设后,谁知道是不是个无底洞到时候,浙江跑到朝廷来哭穷,朝廷是帮还是不帮”冯保俯首说道。

    浙江是大明的浙江,地方搞个烂尾工程出来,最后还是朝廷来兜底。

    “有道理。”朱翊钧看着奏疏说道“下章工部,皇家格物院,让皇家格物院派三个五经博士前往,实地勘验,再进行论证一番,给个结论,如果没有太多的困难,就准备上马,朕南巡在即,等朕过去,再实地看看,若是真的有必要,还是要克服困难。”

    南巡有三件当务之急要解决,拆分南衙、疏浚白银堰塞、修运河。

    “陛下,这里面还有个问题,其实京城百官,压根就没见过河运,在他们印象里,河运就是画舫游船的地方,修来无用。”张宏从另外一个角度阐述了京城百官的反对。

    大明北衙、天津一直到济宁的运河,其实运力奇低无比,因为水流量的缘故,这段运河更多的是一个观赏性的运河,京堂百官,有几个真的亲眼见过繁忙的码头

    “济宁往南的运河,通宵达旦,两岸的食宿,日夜不休,前段时间漕运总督奏闻,都堵船了。”张宏提到了他注意到的一个细节,堵船的京杭大运河。

    “说的有道理。”朱翊钧一愣,发现好像的确是这个道理,不到南方,哪里知道航运的发达,在北方的旱鸭子,怎么想象,都没有那个具体的概念。

    “山东巡抚王一鹗奏闻,临城、韩城、枣庄等地的煤,走微山湖、进运河,直接南下,卖的快,还卖的贵,一年能走三亿斤煤。”冯保经过张宏一提醒立刻反应过来了,他奏闻了今年天下大计中,山东地面经济的主要增长点,北煤南下。

    鲁南煤矿的主要销售,就是苏州、杭州等地,靠着大运河,活的不要太舒服。

    “所以,南巡势在必行,这老话说得好,读万卷书,不如行千里路,说一千道一万,不如亲眼去看看。”朱翊钧认可了两位内相的说法。

    张居正和王崇古在这件事里没有表态,张居正主要是因为自己弟子提出的运河修建,他不太方便明确支持,而王崇古是顾不上,他忙着今年的官厂大庆。

    自万历二年刑部尚书王之诰致仕,王崇古回京设立官厂至今,官厂已经走过了整整十年,为此他在年底前,要搞一个大庆典,来庆贺十年走过的风风雨雨。

    而整个庆典
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