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第497章 调查事故列车,大黑沟站的窘境,森铁客运线的想法(2/5)


    他似乎觉得不够热情,转身跑进屋里,端出一盘子炒蘑菇递过来。

    俞大飞他们也感觉到肚子不舒服,脸色难看起来。

    听到这话,李爱国可以确定,这货并不是要谋害钦差大臣。

    张泽山吓了一跳,连忙笑着说道“没有啊,站长,昨个也不知道是谁炒的蘑菇,好像没有炒熟。我闹肚子,去树林里解决了。”

    “你别说,这山蘑菇比京城里的好吃多了。”

    李爱国掏出大海军递给他一根,乐呵呵的说道“周老哥,今儿我们有任务在身,咱们还是去事故现场吧”

    等几人坐上了轱轳马子,李爱国站在前面,用力下压上面那根很重的铁架子,周明毅撅着屁股在后面推。

    偶尔,一阵风吹过,还能听到轻微的金属碰撞声,仿佛是火车头在低声呻吟,诉说着它的痛苦和无奈。

    周明毅让车站的小王招呼工作,亲自带着事故调查组,坐上了轱轳马子。

    揉揉肚子,大步走到火车旁边,先是围着火车转了一圈,然后看向董工。

    只是片刻功夫,李爱国便看到了一辆平板列车倾倒在安全轨道上。

    今天是来调查列车事故的,不是来做客,王国珍正要摆手拒绝,李爱国已经从屋里出来了。

    事故现场和资料上描述得差不多,只是此时木材已经被转运走了,留下了满地狼藉。

    这已经不是李爱国第一次见到失事的火车了,但是每一次他的心情都很悲怆。

    “董工,你负责车头,我检查刹车系统。咱们先按照资料上的内容,把整辆火车再检查一遍。”

    “好。”

    随后,为了配合李爱国两人的检查工作,周明毅让张泽山从站里面带来各自设备。

    其实在列车事故发生之后,这辆列车已经经过了数次的检查。

    森铁办、林务方面都派人检查过。

    前阵子哈市铁路局也派了专家检查过了,却没有发现一点毛病。

    李爱国拿起扳手检修锤,沿着刹车管线,一路检查下去,发出叮叮当当的响声。

    他检查得很仔细,任何一丝细微的地方都没有放过。

    制动缸的塞、缸体和锁死钳是否完好无缺、制动管是否能主管制动,补偿管是否在连接或断开制动过程中保持两端压力平衡。

    过流阀则可以保护制动系统免受气压过大或过小的影响。

    型制动阀是否能通过调节气压控制制动缸。

    制动手柄的二级制动是否灵敏。

    李爱国对蒸汽火车头的熟悉程度,就跟自己媳妇儿差不多。

    但是出于谨慎起见,还是一项一项的排查,一项一项的验证。

    日上三竿了,连三分之一的部位也没检查完。

    张泽山这个时候似乎有些着急了。

    要是在以往他能够躺在树林里睡觉,此时却得在旁边陪着。

    “李司机,这火车已经检查过十几遍了,没有必要这么麻烦吧”

    “小心无大错。很多事故的发生,都是因为细微的错误导致的。”

    李爱国没有放松警惕,先是将车头刹车系统从头到尾检查了一遍,又把车厢的刹车系统也检查了一遍,并没有发现任何故障。

    随后,他又帮助董工对火车头进行了检查,也没有发现异常。

    此时天气炎热起来,大黑沟站送来了绿豆茶。

    事故调查组坐在树荫下,边喝绿豆茶,边开了一个短会。

    调查组组长王
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