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第367章 火车人,前进!(1/6)
    atbaatba前门机务段会议室内一片寂静。

    率先开口的是救援办公室主任刘青松。

    “李司机,你这个复轨器是啥玩意”

    闻言,李爱国这才明白会议室里的同志为何会如此惊讶了。

    原来这年月,复轨器这种救援神器还没有出现。

    邢段长说道“咱们机务段里没有这玩意。”

    “咱们可以自己造。”

    李爱国笑道“复轨器结构很简单,你们看”

    邢段长请黄淑娴取来笔和纸,李爱国在纸上画了复轨器设计图。

    复轨器其实就是两个钢构件,结构很简单。

    李爱国曾经徒手绘制过沙包设计图,很快就把复轨器的图纸绘制出来了。

    邢段长到结构如此简单,皱皱眉头“这玩意怎么看上去就跟马蹄铁差不多,有用吗”

    刚才还一脸愤慨的刘青松看着图纸,脸色却凝重了起来。

    他忍不住拿起图纸,双眼紧盯设计图,嘴巴里面嘟嘟囔囔。

    片刻之后,猛地一拍桌子。

    这位老救援神情激动“这玩意,简直是绝了”

    身为列车救援队长,刘青松在脑海里过了一遍,瞬间意识到利用复轨器救援的可行性。

    想起以前为了救援列车,他们费了那么多力气,刘青松感到很委屈。

    要是早有这玩意,列车救援队也不至于那么为难了。

    “爱国同志,这玩意你是咋想到的”

    “这不是顺理成章的事情吗列车轮掉轨,只要垫一个东西,把车轮拉出来就可以来了。”李爱国一脸理所当然。

    刘青松“”

    李爱国当然没有小看救援队的同志。

    像脱轨器这种看似简单的工具。

    其实是劳动人民在工作中智慧的结晶。

    需要经过几十年甚至上百年,才能在劳动中总结出来。

    就跟人类历史上第一个石器工具差不多。

    地球上石头遍地,石器工具原理也很简单。

    但是人类花了几十万年,才能够拿起石器工具。

    技术的突破,需要岁月的累积。

    因为复轨器的出现,本来因为风头被抢而懊恼的刘青松,此时看着李爱国就像是亲兄弟似的。

    “段长,爱国兄弟的救援方案更加简单易行,我们救援队赞成”

    刘青松是前门机务段列车救援的专家。

    专家的话总是很有权威性。

    邢段长决定采用复轨器救援的办法。

    因为131次列车暂时无法行车,李爱国也被征调进了救援车队。

    他对被临时征调早就习以为常。

    咱是一块砖,哪里需要哪里搬。

    这年月同志之间没有太多的勾心斗角。

    特别是刘青松本身就是工人出身,不是那种坐办公室的领导。

    不大一会功夫,刘青松跟李爱国变成了亲兄弟。

    救援队刚成立,就帮李爱国点上烟问道“爱国同志,对于这次救援伱有什么想法。”

    李爱国缓声道“刘老哥,因为352次列车挂载了十一列车厢,这次救援咱们需要两台大马力的火车头。”

    “大马力的火车头”

    货运车间的车间主任举手说道“装载了爱国卸载系统的爱国者号,是咱们国产的最大马力火车头。

    虽然最高马力比不过苏修号,但是持续输出功率
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