五星红得到了精灵的投诚，掌握了西嘉德美，和欧联关于传送门交通网络的谈判进程，立刻就打开了局面。
毕竟有界门在，五星红即使承诺他们不会主动进击，可是柯罗尼的资源却收不到了，这是欧联内除了宗派之外的所有势力都不能接受的。
宗派本身就在传送交通网络之内，他们即使不通过界门，也能和国内联系，获得足够的资源这恰恰就是欧联人最害怕的情况别人不但有，还很丰厚；而我却没有，还只能干看着。
这样的压力，来源已经不仅仅是民声、舆论，光是折损的可能获得的利益，就不是这些议员背后的势力可以接受的。
所以欧联一反之前得到反对态度，开始积极的推进加入世界空间交通联盟其实这个名字其实只有他们自己在用。
而五星红只是简约的将其称之为城城通在国外遭到不少人的吐槽。
老俄人是唯一一个完全没有参与到这个计划的国家，他们境内既没有城市之心系统建造的城市，也没有和其他国家直接联通的界门，只在边境上接受了五星红开放的贸易口岸，距离居民区还并不近。
其他国家和联邦的情况基本就类似了，不管他们愿不愿意，宗派的城市都已经在事实上成了当地的交通枢纽和经济支点。
区别只在于，联邦可以对这些城市表示反对，而其他国家，基本都是持欢迎态度的。
因为自从有了这些宗派之后，对柯罗尼的防御就全被他们接了过去，当地人就不用必须参与其中了。
这虽然折损了一些利益，可本来他们对界门的防守就已经很吃力了，根本无力反攻，所以失去利益的，只是公司在这里的代言人他们因为痛失倾销市场、原材料供应地和地区掌控力，被公司责罚了，没了下场的不在少数。
全球上这种行为遍地开花，这就导致了公司这种群体，和宗派之间不可调和的矛盾。
而这只是公司后知后觉的单方面想法。
对于宗派而言，他们只要调查过当地的情况，就会自发自觉的，主动把自己摆在公司敌人的身份上，然后才开始发展自己的势力。
因为无论是行事风格，核心理念，对世界的期望，管理手段，公司和宗派全方位的相反，唯一相同的，大概就是他们终究都是要从当地攫取一些利益的。
可即便如此，在利益上两者的冲突也是巨大的，受到种族习惯的影响，宗派更多的关心土地的长期使用，因此对矿产资源的取用和加工，是很谨慎的，对农田、森林、水域的重视在五星红以外的全世界看来都是过分的高。
而公司则完全相反，他们更加看重矿产的不可再生属性，尽可能的在最短时间内抢夺尽量多的矿藏，以此掌握市场的定价权，从而获得远高于正常水准的利润。
如此急功近利的开发矿产，带来的直接后果当然就是对自然环境的破坏。
现今的技术都很好，这种破坏确实在大多数情况下都不是不可修复的，但是公司本身可不会做善后工作，通常都是矿挖没了，人就走了，剩下的交给自然环境进行自我修复。
这一点，宗派是非常厌恶的，尤其是会污染到水源他们因此得到了世界德鲁伊联席会的支持，联合起来抵制、破坏公司的很多经营活动。
欧联的公司也是一样的，不过他们的情况要比联邦好一些，主要原因，是因为他们从一开始，发展就受到黑暗议会和贵族的限制，没有发展的像联邦同行们那么好，