当时的保定是没有机场的。但是石门有。
叫大郭村机场。是1928年,阎老西进军石门的时候修建的。很简陋。
后来,1933年,进行了扩建。完备了基本设施。可以起落飞机。但是,依然是非常简陋。很少有飞机降落。
到达机场。
下车。
观察四周。
一片荒芜。
这就是北方的机场啊
除了南苑机场能够正常使用,其他的都别想。
名义上,大郭村机场也是属于国府空军管辖。是国府空军的常备机场之一。
然而,国府空军从来都没有使用过。估计也忘记了。
这一带,从来不是嫡系范围。
“专员大人,您是要修缮机场吗”朱怀冰在揣摩张庸的心思。
“不。”张庸摇摇头,“我就是来看看。”
确实。就是看看而已。
看完就走。
因为这个机场,很快就会落入日寇手中。
原来的石门,只是一个很小的城镇。没有什么名气。还是日寇占领以后,才开始建设的。
日寇为了巩固自己的侵略统治,将石门提升到大城市级别。按照大城市的规划进行建设。
大郭村机场,也是在日伪统治时期,才逐渐完善的。
日寇将机场跑道全部铺上了沥青。当做重点机场使用。是保护平津地区的重要据点。
抗战后期,中美联合航空队的实力,已经相当强大。
b25、b29都可以轰炸平津。
但是却没有轰炸。
就是太原、石门这两个机场,有严重威胁。
日寇在这两个地方,驻扎大量的战斗机,可以提前拦截来自西南方向的轰炸机。
中美联合航空队经过评估,觉得不划算,于是放弃计划。
然而,张庸却有自己的想法。
白天不行。我晚上来。
我晚上驾驶轰炸机,直飞平津轰炸
不对
我炸太原。炸石门。
晚上来轰炸机场。一股脑儿将炸弹投放下来。
正好,从西安起飞,距离只有几百公里。两个小时就能赶到。炸完就走。
标记。
走人。
回到市区。
说是市区,其实就几条街。
还不如后世的一个农村大集。人口也不算多。
忽然,地图自动切换。
一个蓝色小圆点从南方移动过来。速度极快。
判断是飞机。还是国府空军的。
奇怪,国府空军
是谁
是经过这里,还是降落这里
默默关注。最后发现飞机就在大郭村机场降落。但是没有标记。
说明来的不是熟人。也不知道是谁。
决定回去机场看看。
结果,发现是一架霍克3型双翼机。
它是战斗机。但是续航能力还不错。单程的话,可以飞1200多公里。
关键是,因为是双翼机。所以,它的操控性比较好。对机场的要求很低。在草地、泥地都能顺利起飞、降落。
至于战斗性能。不好意思。只能说是非常一般。甚至有点落后。
如果是和bf109相比,估计会被打出翔。