但是，无所谓。
他张庸最大的特点，就是心态好。
在哪里跌倒，就在哪里趴着。等着系统来踢屁股再站起来。
c级，不是我张庸的问题。是你系统没教好。
堂堂系统，居然没有醍醐灌顶的功能。居然不懂得直接将驾驶经验灌入到我的脑海。
笨
没有查询到相关的驾驶经验
ba65攻击机还没经历过实战，没有经验可以直接传输
系统发来解释。
张庸
好吧。我接受这个理由。
的确，作为一种非常新型的攻击机，没有先例可循。
这五十架ba65，是厂家生产的第一批。还没交付使用，结果被他张庸阴差阳错的截胡了。
没办法，只好自己摸索。
请按照提示操作
侧翻
系统继续提示。
张庸于是一扳操纵杆，飞机开始翻滚。
糟糕
失重
过载
张庸脑海里浮现出很多专业名词。
完蛋了。
自己不是专业飞行员啊
准确来说，不是战斗机的专业飞行员，可能无法承受
普通人可能连5个g的过载都承受不了。
等等
等等
忽然感觉不对。
咦
自己好像没事
飞机侧翻以后，进入翻滚状态。
天空和云层，在自己眼前交错。但是脑子始终是清醒的。
什么情况
是被强化的身体素质吗
哦，系统的强化，是针对飞机驾驶的。不是针对女人。
水平
前滚翻
纳尼
张庸以为听错了。
前滚翻
等等
等等
飞机还能前滚翻
要命啊
急忙看系统提示。
哦，原来是组合动作。急促下坠接翻滚。
这个战术动作，一般用来摆脱敌人的咬尾。以免被敌人从后面一顿机枪就打下来。
当时的空战，最主要的战术，就是咬尾。
就是从后方攻击敌人。
绝大部分的战术，都是为了做到这一步。
而被敌人咬尾的飞机，都是非常危险的。
如果没有高明的摆脱战术，最终的结果，就是被敌人的机枪或者航炮击落。
前滚翻，就是一套摆脱咬尾的组合动作。
成功几率很高。
但是，要求也很高。一般战斗机做不到。
只有ba65这种，骨架相对坚固的，发动机马力也是超标，才能顺利完成。
如果是日寇海航的零式，估计会空中解体。
过载
感觉有点轻微头晕。
还好。能接受。意识是清醒的。能判断局势。
侧翻
回平
终于，飞机恢复正常姿态。
忽然间，张庸发现，自己前滚翻以后，似乎正好咬住敌机尾巴
是吧
好像真的是啊