现在就不一样了。
南山特殊钢可以生产大部分的特殊钢，哪怕是一部分的型号还不能生产，国外的钢铁厂家也不敢把进口价格搞的太夸张。
因为很夸张的价格就相当于逼着华夏去自己研究这个类型的特殊钢。
当然了，少部分不信邪的厂家除外。
就像是之前ng运输船上使用的殷瓦钢，那就是一个天价的进口价格。
因为人家觉得你肯定是搞不出来的。
其他还有少部分用量比较小的特殊钢，也有类似的情况。
但是整体来说，局面已经发生了很大的变化了。
“生产热冲压成型钢板的话，岂不是宝钢那边要有意见了”
虽然南山特殊钢很早以前就研究出来了带铝硅涂层的热冲压成型钢板。
不过当时南山特殊钢自己没有想过的粗钢生产线，做不了热冲压成型钢板，所以选择了跟宝钢合作。
到现在为止，羊城华强厂的热冲压成型钢板，大部分都是从宝钢采购的。
现在南山特殊钢要自己搞，肯定是会影响宝钢的利益的。
“宝钢在这方面也算是吃了好多年红利了，应该知足了。”
“汽车钢板算是所有的普通钢板里头，附加值比较高的一个类型。”
“最关键的是我们南山汽车集团每年消耗的汽车钢板数量不小，如果完全从外面采购也是有一定的风险的。”
“以前我们自己做不了就算了，现在收购了韶钢之后，已经具备这方面的能力了，我觉得是可以考虑自己生产的。”
“特别是我们已经研究出来了抗拉强度达到2000a的超高强度热冲压成型钢板，也已经能够生产超高强度的冷冲压钢板。”
“这些产品都是宝钢现在还没有涉及的，可以先从这部分市场开始。”
谢灵云自然也是考虑过宝钢那边的一些反应的。
所以已经提前准备好了一些方案。
“南山特殊钢的粗钢产能没有必要再去提高了，不过现有的产能如果没有完全利用起来，做一做汽车板也不是不行。”
“宝钢那边的汽车板，大部分其实都是宝钢新日铁这家合资公司生产的，宝钢股份自己的产品还不是特别的多，特别是高端产品方面是比较缺少的。”
曹阳听了谢灵云的话，没有再坚持。
自己又不是宝钢的人，适当的关注一下情况就行了，没有必要太多的为它们去考虑。
“是的，国内的高端汽车板，其实还是有不少是从东瀛等地进口的。”
“甚至就是一些所谓的国产汽车板，有可能母板都是从东瀛或者高丽进口的，只是在国内进行了轧制而已。”
“我们完全可以把高端汽车板这一块的业务吃下来，也让华夏的汽车产业能够更加的健康发展。”
谢灵云现在对于进口材料、进口设备、进口零件之类的，也是非常的不感冒。
除了原油、铁矿石等原材料，他是觉得其他的东西最好都是可以实现国产化。
这一点倒是跟曹阳想到一块去了。
“南山特殊钢去年的营业额已经去到了多少”
材料行业作为工业的基础，曹阳一直都是很重视的。
要不然也不会亲自去参与到南山特殊钢、南山碳纤维和南山化学的许多产品研发之中去。
“去年已经突破了2000亿元，达到了2220亿元。”
“这还是韶钢